indicateur pression pneus et valeurs de pression
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- titi73
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
@Golf24Carat merci, je ne connaissais pas cette particularité sur les modèles vendus dans certains pays d’Asie, je n'avais jamais fait attention à cet interrupteur supplémentaire.
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- dingo
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
@Kalou95 peut tu nous faire une photo de ton dit "capteur"?
Car sur les golf les tmps sont des "tpms indirect" (c'est l'abs qui calcul) a chaque pression de pneu fait tu doit réinitialiser les tmps dans l'ordinateur de bord de ta voiture
Car sur les golf les tmps sont des "tpms indirect" (c'est l'abs qui calcul) a chaque pression de pneu fait tu doit réinitialiser les tmps dans l'ordinateur de bord de ta voiture
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
Bonjour à tous et merci pour vos infos!
Le bouton de réglage de la pression des pneus est une commande situé dans le menu de la console centrale (tactile). Pas de bouton physique. Attendez, il n'y a pas de capteur physique monté dans chaque roue???
Si c'est le cas, la CC sont des sacrées arnaqueurs!!!
En faite, j'ai oublié de préciser que les roues que je vais monter sont des roues hiver car je pars en montagne la semaine prochaine.
Je vais faire le changement de roues aujourd'hui et vous tiendrai informé.
Merci à tous
Bonne journée
Le bouton de réglage de la pression des pneus est une commande situé dans le menu de la console centrale (tactile). Pas de bouton physique. Attendez, il n'y a pas de capteur physique monté dans chaque roue???
Si c'est le cas, la CC sont des sacrées arnaqueurs!!!
En faite, j'ai oublié de préciser que les roues que je vais monter sont des roues hiver car je pars en montagne la semaine prochaine.
Je vais faire le changement de roues aujourd'hui et vous tiendrai informé.
Merci à tous
Bonne journée
- chris du 42
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
Apparemment cela existe ( clic une fois sur + wv et une fois sur + golf 7 3/5 portes ) https://www.piecesauto24.com/schrader/1 ... gLLwfD_BwE
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
@titi73
De rien
Pour que cela soit plus clair pour tous le monde le bouton entouré en rouge correspond a la remise à zero du control de pression pneus sur Golf7.
Sur les versions française même européenne, nous n'avons pas ce bouton même en option, le bouton se trouve en Asie il me semble.
Mais comme je disais un membre du forum l'a installé sur sa version française en seconde monte rien d'impossible.
Bouton RESET pression pneu Golf7:
Affichage pression sur le Discover: https://i.postimg.cc/NfDt921Q/TPMS-Golf ... dia-v2.jpg
Affichage pression sur le MFA couleur: https://i.postimg.cc/DzJ3MCRz/TPMS-Golf ... ouleur.jpg
De rien
Pour que cela soit plus clair pour tous le monde le bouton entouré en rouge correspond a la remise à zero du control de pression pneus sur Golf7.
Sur les versions française même européenne, nous n'avons pas ce bouton même en option, le bouton se trouve en Asie il me semble.
Mais comme je disais un membre du forum l'a installé sur sa version française en seconde monte rien d'impossible.
Bouton RESET pression pneu Golf7:
Affichage pression sur le Discover: https://i.postimg.cc/NfDt921Q/TPMS-Golf ... dia-v2.jpg
Affichage pression sur le MFA couleur: https://i.postimg.cc/DzJ3MCRz/TPMS-Golf ... ouleur.jpg
Modifié en dernier par Golf24Carat le 31 déc. 2020, 00:15, modifié 2 fois.
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
Hello
Effectivement, vous avez raison, apparemment, pas de capteur TPMS dans mes nouvelles roues montées ou, du moins, aucun affichage de défaut à la console centrale! La CC m'a donc raconté des salades !!!
Bon dimanche à tous et à bientôt. Merci
Effectivement, vous avez raison, apparemment, pas de capteur TPMS dans mes nouvelles roues montées ou, du moins, aucun affichage de défaut à la console centrale! La CC m'a donc raconté des salades !!!
Bon dimanche à tous et à bientôt. Merci
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
Donc j'ai pas bon non plus
le plus simple sinon c'est de secouer la valve sur la roue et si il y a un capteur ont l'entend fait tac tac sur la jante,
se système existe sur les Scirocco
le plus simple sinon c'est de secouer la valve sur la roue et si il y a un capteur ont l'entend fait tac tac sur la jante,
se système existe sur les Scirocco
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
Salut a tous. Petit question. Possible de faire le retrofit du TPMS sur G7 sans ce bouton ?
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
@Libar19
Oui c'est possible il existe des Kit TPMS qui peuvent être rajouté sur Golf7.
(Il existe aucune Golf7 dans le monde qui a le TPMS d'origine)
Le bouton en haut a droite autour du levier de vitesse permet juste de faire un reset (comme il est possible de le faire via l'écran du Discover dans le menu "CAR").
Regardes ici par exemple:
https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/5328/
https://www.youtube.com/watch?v=BWqaTNW6EwA
Oui c'est possible il existe des Kit TPMS qui peuvent être rajouté sur Golf7.
(Il existe aucune Golf7 dans le monde qui a le TPMS d'origine)
Le bouton en haut a droite autour du levier de vitesse permet juste de faire un reset (comme il est possible de le faire via l'écran du Discover dans le menu "CAR").
Regardes ici par exemple:
https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/5328/
https://www.youtube.com/watch?v=BWqaTNW6EwA
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
Merci @Golf24Carat j’avais deja vu l’article que tu m’a envoyé et justement il a le bouton en haut a droite j’aurai voulu savoir si on était obligé de le mettre ? Il y’a une fonction SET sur le discover une fois ce retrofit fait ? Merci
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
De rien.
Le bouton n'est pas lié au TPMS la photo dessus est erroné. je rectifie.
Plus besoin du bouton SET, car la pression réel fonctionnera avec les capteurs dans les pneus.
Le bouton SET permet de réinitialiser la mémoire des pressions de pneus (plus exactement de la circonférence de roue).
Avec les capteurs dans les pneus plus besoin de cette mémoire car la pression est mesuré en direct par ces capteurs installé dans les jantes.
D'ailleurs dans les KIT complet il n'y a jamais de bouton fourni, c'est qu'il n'a pas de nécessité pour le TPMS.
Le bouton n'est pas lié au TPMS la photo dessus est erroné. je rectifie.
Plus besoin du bouton SET, car la pression réel fonctionnera avec les capteurs dans les pneus.
Le bouton SET permet de réinitialiser la mémoire des pressions de pneus (plus exactement de la circonférence de roue).
Avec les capteurs dans les pneus plus besoin de cette mémoire car la pression est mesuré en direct par ces capteurs installé dans les jantes.
D'ailleurs dans les KIT complet il n'y a jamais de bouton fourni, c'est qu'il n'a pas de nécessité pour le TPMS.
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
Toi qui a l’air de bien connaître , on peut faire le retrofit tpms sans VCP ? Seulement avec vcds
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
En retrofit je ne saurais pas te dire. (Mais je pense que oui )
Les vendeurs généralement te donnent la procédure et les notices d'explication pour le montage.
Je pense que ca doit être la même chose pour le codage.
Si il ne le fournis pas, il y a des forums spécialisé pour le codage comme par exemple:
VCDS: https://forums.ross-tech.com/index.php
ou
OBD11: https://forum.obdeleven.com/
Ici aussi sur notre forum il y a plusieurs topic pour les différents appareils de codage.
Les vendeurs généralement te donnent la procédure et les notices d'explication pour le montage.
Je pense que ca doit être la même chose pour le codage.
Si il ne le fournis pas, il y a des forums spécialisé pour le codage comme par exemple:
VCDS: https://forums.ross-tech.com/index.php
ou
OBD11: https://forum.obdeleven.com/
Ici aussi sur notre forum il y a plusieurs topic pour les différents appareils de codage.
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- Enregistré le : 26 juin 2020, 16:57
- Voiture : Golf VII 1.5 TSI 130 Carat DSG7
Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
Hello, je déterre un peu le sujet mais aujourd'hui j'ai équipé ma golf avec ses roues hiver. forcement du coup changement de dimension donc je me renseigne un peu sur la pression des pneus a appliquer.
Et la bah, je me rends compte que mon étiquette constructeur me donne des pressions beaucoup plus élevée que celle vue sur ce topic. 2,7 et 2,7
J'ai une Golf 7 1,5 TSI 130 EVO finition Carat de 2019. ( du coup avec le châssis sport de série)
La question c'est : est ce que ces pressions sont effectivement les bonnes? erreur d'étiquette? ou bidouille de constructeur pour réduire la consommation sur les test ?
Et si quelqu'un peu me confirmer les pressions adéquates pour les roues été 225/45R17 et les roues hiver 205/50R17.
merci l'équipe
Et la bah, je me rends compte que mon étiquette constructeur me donne des pressions beaucoup plus élevée que celle vue sur ce topic. 2,7 et 2,7
J'ai une Golf 7 1,5 TSI 130 EVO finition Carat de 2019. ( du coup avec le châssis sport de série)
La question c'est : est ce que ces pressions sont effectivement les bonnes? erreur d'étiquette? ou bidouille de constructeur pour réduire la consommation sur les test ?
Et si quelqu'un peu me confirmer les pressions adéquates pour les roues été 225/45R17 et les roues hiver 205/50R17.
merci l'équipe
- Remundo
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- Voiture : Golf GTE85 Proto Multifuel avec attelage
- Localisation : Clermont Ferrand
- Contact :
Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
je te conseillerais de mettre 2,5 Bar qui est un bon compromis sur tenue de route/confort/consommation de la route "noire"
par contre si tu es vraiment dans la neige, faut laisser un peu plus mou (2 bar par ex) de façon à ce que toute la bande de roulement s'aplatisse bien au sol pour trouver l'accroche. Le fait d'avoir le pneu mou fait surconsommer, et déjà les pneus hiver en eux-mêmes sont plus énergivores.
par contre si tu es vraiment dans la neige, faut laisser un peu plus mou (2 bar par ex) de façon à ce que toute la bande de roulement s'aplatisse bien au sol pour trouver l'accroche. Le fait d'avoir le pneu mou fait surconsommer, et déjà les pneus hiver en eux-mêmes sont plus énergivores.
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- Voiture : Golf VII 1.5 TSI 130 Carat DSG7
Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
Merci pour les conseils Remundo!
Une idée, du pourquoi, il préconise des chiffres aussi haut sur mon modèle ?
Une idée, du pourquoi, il préconise des chiffres aussi haut sur mon modèle ?
- Remundo
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- Enregistré le : 26 sept. 2015, 13:38
- Voiture : Golf GTE85 Proto Multifuel avec attelage
- Localisation : Clermont Ferrand
- Contact :
Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
une idée peut-être,
quelle était la monte d'origine ? Si c'était des pneus étroits, ça peut s'expliquer (un peu)...
un pneu compense le poids de la voiture par les forces de pression qui s'appliquent sur la partie aplatie au sol du pneu. Donc plus un pneu est étroit et plus il faut préconiser une pression élevée.
tu as l'exemple de la roue galette où ils préconisent 4,2 Bar
quelle était la monte d'origine ? Si c'était des pneus étroits, ça peut s'expliquer (un peu)...
un pneu compense le poids de la voiture par les forces de pression qui s'appliquent sur la partie aplatie au sol du pneu. Donc plus un pneu est étroit et plus il faut préconiser une pression élevée.
tu as l'exemple de la roue galette où ils préconisent 4,2 Bar
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- Enregistré le : 26 juin 2020, 16:57
- Voiture : Golf VII 1.5 TSI 130 Carat DSG7
Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
La monte d'origine est du 225/45 R17... donc pas vraiment étroit.
Est ce que quelqu'un qui a le même véhicule veut bien vérifier sont étiquette pour moi
Est ce que quelqu'un qui a le même véhicule veut bien vérifier sont étiquette pour moi
- mikematrix
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- Voiture : Une Golf :D
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
Pour moi ce n'est qu'une question de CO2 lors de l'homologation.
D'autres marques font çà aussi.
D'autres marques font çà aussi.
- Remundo
- Membre Expert
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- Enregistré le : 26 sept. 2015, 13:38
- Voiture : Golf GTE85 Proto Multifuel avec attelage
- Localisation : Clermont Ferrand
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Re: indicateur pression pneus et valeurs de pression
c'est bien possible aussi
plus vous gonflez dur, plus vous diminuez la traînée de roulement pneumatique.
plus vous gonflez dur, plus vous diminuez la traînée de roulement pneumatique.