Essence SP95 ou SP 98
- speed4
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Il n'y a surtout plus vraiment de différence entre un carburant de supermarché et de certaines station comme Esso Express (Exxomobil) !
- FIERZA
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Pour information:
https://www.legifrance.gouv.fr/eli/deci ... S/jo/texte
Bon, ça ne veut pas dire que le SP que l'on achète maintenant est mauvais, ça veut juste dire qu'après deux mois de confinement et de faible consommation de SP, les différents dépôts ainsi que les stations service et grandes surfaces, vident leurs cuves remplies de carburants conformes à la norme en vigueur début mars, c'est tout.
Les additifs étant normalement incorporés à la dernière minute, à l'empotage des camions de livraison, ça ne devrait rien changer de ce côté là.
- speed4
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Et de qualité Premium encore un plus sans compter une différence de prix dérisoire face à ceux de supermarché.
D'ailleurs à ce propos,Total maintien son prix bas en ce moment en station Acess :
https://www.caradisiac.com/carburants-t ... 184176.htm
D'ailleurs à ce propos,Total maintien son prix bas en ce moment en station Acess :
https://www.caradisiac.com/carburants-t ... 184176.htm
- Chti45
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Je vais souvent dans les Total access.
Pour les même raisons. Un peu de excellium de temps en temps ne fera pas de mal.
J'ai également du 98 normal à 5 minutes de chez moi.
Pour les même raisons. Un peu de excellium de temps en temps ne fera pas de mal.
J'ai également du 98 normal à 5 minutes de chez moi.
Modifié en dernier par Chti45 le 06 juil. 2020, 07:36, modifié 2 fois.
- speed4
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Perso,je ne jure que par ces stations depuis 6 ans déjà.
Je tourne en Esso Synergy de station Express au prix imbattable et a l'excellent rendement au très bas régime bas régime.
Je tourne en Esso Synergy de station Express au prix imbattable et a l'excellent rendement au très bas régime bas régime.
- speed4
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Faut aussi avoir l'habitude de son TSI pour cerner une différence et aussi sur 2 ou 3 plein,car il te restera toujours un mix de ton ex carburant
En tous cas,ma station Express est toujours disponible à côté de celle de mon ex Total dont j'étais principalement client,et depuis que Esso a changé leur enseigne pour leur "Synergy" en 2017,je ne suis abonné que chez eux pour leur meilleur rapport qualité/prix !
En tous cas,ma station Express est toujours disponible à côté de celle de mon ex Total dont j'étais principalement client,et depuis que Esso a changé leur enseigne pour leur "Synergy" en 2017,je ne suis abonné que chez eux pour leur meilleur rapport qualité/prix !
- Chti45
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Effectivement plus sur le long terme.
Je crois que je vais faire de même chez Total Access.
Je crois que je vais faire de même chez Total Access.
- speed4
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Ayant tourné pendant 5 ans en Total Excellium SP98,j'ai trouvé les très très bas régime plus doux et plus coupleux avec le Synergy SP98 Suprême+ (>2017).
C'est très flagrant en prenant une virage en épingle en côte par exemple sur mes itinéraires habituels.
Par chez moi,il est encore à 1,378€/litre..
C'est très flagrant en prenant une virage en épingle en côte par exemple sur mes itinéraires habituels.
Par chez moi,il est encore à 1,378€/litre..
- speed4
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Pourvu que ça dure depuis la période printanière du confinement.
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Probablement,rien n'est éternel malheureusement,surtout en ce qui concerne les produits de consommation...
Donc,profitons de rouler (-20ct/litre = -10€/50litres)
Donc,profitons de rouler (-20ct/litre = -10€/50litres)
- FIERZA
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Finalement, je crois que la réponse est clairement indiquée sur la trappe à carburant de ma TSI 125. Voir ci-dessous :
J'ai tout essayé, et la seule différence c'est qu'avec du SP 98 on peut avoir un poil de souplesse supplémentaire à bas régime.
Côté performances ou consommation, pas de différence notoire ...
Par contre, le terme "Super Premium" me paraît quand même assez clair ...
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Re: Essence SP95 ou SP 98
@speed4
Tu habites dans la station total ? pour être à 5 mètres.
Golf 7 Carat Gris Limestone, Alarme, Galette, Xenon, Sièges chauffant, Retrofit DM1 --> DP3, ...
Sans Plomb 98 et TSI 130
Bonjour à toutes et tous!
Après avoir effectué une recherche sur le forum je n'ai rien trouvé de semblable alors je me lance dans ce sujet. J'ai donc acquis l'an passé une TSI 130 neuve et elle totalise actuellement 25 000 km.
Après le déconfinement j'ai utilisé du SP 98 au lieu du 95 ou E10 que je prend en temps normal. J'ai constaté certes une meilleure réactivité globale du moteur mais j'ai connu 2 désagréments:
1. Le premier était d'ordre vibratoire sur la voiture au ralenti à tel point que porte ouverte moteur tournant en posant sa main sur le montant on sentait la voiture vibrer/ronronner et lors de la coupure du moteur l'échappement vibrer et faire plus de bruit qu'à la normale.
2. Une vibration au point de patinage sur l'embrayage lors du passage de tous les rapports surtout moteur à chaud.
Je me demandais donc si selon vous le SP 98 pouvait être "néfaste" pour le TSI 130 qui fonctionne sur le cycle de Miller et avec une pression diminuée ainsi qu'une plus faible température dans les cylindres?
Parmi vous d'autres ont-ils des retours sur ce moteur et ce carburant?
Merci d'avance
Après avoir effectué une recherche sur le forum je n'ai rien trouvé de semblable alors je me lance dans ce sujet. J'ai donc acquis l'an passé une TSI 130 neuve et elle totalise actuellement 25 000 km.
Après le déconfinement j'ai utilisé du SP 98 au lieu du 95 ou E10 que je prend en temps normal. J'ai constaté certes une meilleure réactivité globale du moteur mais j'ai connu 2 désagréments:
1. Le premier était d'ordre vibratoire sur la voiture au ralenti à tel point que porte ouverte moteur tournant en posant sa main sur le montant on sentait la voiture vibrer/ronronner et lors de la coupure du moteur l'échappement vibrer et faire plus de bruit qu'à la normale.
2. Une vibration au point de patinage sur l'embrayage lors du passage de tous les rapports surtout moteur à chaud.
Je me demandais donc si selon vous le SP 98 pouvait être "néfaste" pour le TSI 130 qui fonctionne sur le cycle de Miller et avec une pression diminuée ainsi qu'une plus faible température dans les cylindres?
Parmi vous d'autres ont-ils des retours sur ce moteur et ce carburant?
Merci d'avance