L’ID.2 ou ID.Polo (nom à définir) est décisif pour VW. La gamme ID peine à convaincre, les ventes ne décollent pas. Les dirigeants VW de l’époque voulaient que les véhicules ID soient identifiables et disruptifs. A part l’ID.Buzz, ils sont surtout insipides, trop déconnectés de l’ADN de VW et de son...

Les bonus sont désormais conditionnés à l’origine du véhicule, à son empreinte carbone lors de sa fabrication et de son transport. En gros, seuls les véhicules produits en Europe peuvent en bénéficier. https://www.largus.fr/actualite-automobile/bonus-ecologique-2024-la-liste-des-vehicules-eligibles-...

J’irais plutôt sur une VII GTI. La VIII a eu trop de problèmes électroniques (entre autres) sur les modèles 2020. D’ailleurs, la VII garde mieux la cote que la VIII. Ceci expliquant cela.

J’suis bien d’accord. Mais il y a aussi le critère prix. Dans ton exemple, la Tesla S Plaid est la plus puissante et aussi la moins chère des quatre, si on inclut le malus 2024. Les sportives thermiques sont devenues inaccessibles. :( En 2024, une Audi RS3 ou une BMW M2 coûteront (malus de 60.000€ c...

A la fois fascinant… et complètement débile. Qu’il soit un succès ou un flop commercial, je pense que le Cybertruck va quand même marquer l’histoire automobile. Bon, on ne risque pas d’en croiser beaucoup sur nos routes, il faut le permis poids lourd pour le conduire en Europe. :roll: https://www.le...

Un véhicule électrique peut-il délivrer un réel plaisir de conduire et de piloter ? Hyundai apporte une première réponse avec la Ioniq 5 N. Alors oui, le poids est très élevé, une aberration pour toute sportive. Et le prix l’est tout autant. Mais en 2024, pour rouler en sportive sans payer jusqu’à 6...

Le déplafonnement du malus en 2024 va avoir un effet terrible sur quelques modèles qui vont voir leurs prix plus que doubler. Par exemple, pour s’offrir un GR86, coupé sportif très sympa de Toyota, il faudra ajouter 60.000€ de malus au prix de vente de 33.900€. Une folie. :shock: La Yaris GR écopera...

Ah moi aussi elle me plairait bien cette Golf IX R électrique.

Essayons de voir les bons côtés. Les constructeurs peuvent nous sortir des électriques sympa. Comme Hyundai avec la Ioniq 5 N de 650 ch. Encore chère mais finalement pas tant que ça quand on voit les performances. :shock: https://youtu.be/1N81QvAJRkI?si=_BxSA4C-mkuWZW_x Imaginons une Golf IX R élect...

En 2024, il ne suffira pas d’avoir une petite voiture, une hybride légère, un véhicule fonctionnant au GPL ou à l’éthanol, pour échapper aux malus. :pale: Et celui sur le poids va désormais toucher les véhicules de plus 1,6 tonne. L’objectif est bien de dissuader d’acheter des véhicules thermiques (...

Les pneus sont à changer !

Le témoin d’usure ne prend en compte que la profondeur des sculptures du pneu. La gomme, en revanche, est bien « séchée » au bout de 8 ans et a perdu une grande partie de sa capacité d’adhérence.

À compter du 1er janvier 2024, le seuil des malus sera fixé à 118 g/km de CO2 , alors que le plafond maximal passera à 60 000 € et pourra dépasser 50% du prix du véhicule. Un seuil si bas que même les modestes Peugeot 208 1.2 PureTech 75 ch ou Dacia Sandero SCe 75 écoperont d’un malus. :pale: https:...

Les bonus pourraient encore évoluer pour faciliter l’accès aux véhicules électriques. Mais leurs prix restent élevés. D’autant que l’obtention d’un quelconque bonus sera conditionné à l’origine des véhicules. En bref, ceux qui viennent d’Asie ou d’Amérique ne pourront pas en bénéficier. On comprend ...

100.000 km, un cap psychologique. Perso, ça ne m’ai jamais arrivé, je change avant.

Ta Golf ne fait de toute façon pas son âge.

Elle ne s’appellera pas Golf.

ID.2 ou ID.Polo…

@titi73 Tesla y travaille et elle va faire mal.

VW présente une GTI électrique sur base de ID.2 ou ID.Polo (nom définitif pas encore communiqué). Après une série de présentations insipides (ID.3, ID.4 et ID.5, qui sont des flops commerciaux), VW se remet à inventer des autos sympa en se rappelant de son histoire. https://www.largus.fr/actualite-a...

La vendre soit même est le meilleur moyen d’en tirer un bon prix. Mais tu vas te taper les relous qui veulent juste faire un tour de manège. :evil: Perso, pour contrer ça, j’annonce aux potentiels acheteurs qu’ils ne pourront pas prendre le volant pour l’essayer. Ça en calme un paquet. Celui qui est...

:coucou: Complètement d’accord, Diesel à proscrire sauf à faire exclusivement des longs trajets sur autoroute. Sinon, ces 2 BMW M340i xDrive, vraiment trop au-dessus de ton budget ? https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69112747195.html :study: https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annon...

Moi non plus, je ne suis pas fan de Tesla. Mais faut avouer que trouver aujourd’hui une voiture performante sans payer un malus exorbitant, ça devient très très difficile. Alors qu’il existe quelques électriques sympa à conduire. Et il va en exister de plus en plus. Sans aucun malus. Jusqu’au jour o...