Dommage que VW n'est pas prévu un modèle plus abordable, 170/180 ch en cumulé, en finition carat + un coffre préservé me suffirait personnellement :D La GTE est déjà une base de Carat ;) Dans cette configuration et avec un mode électrique épuisé, ça deviendrait vite compliqué de déplacer la bête de...

Selon le type de trajets et l'usage du véhicule (nombre de personnes à bord), la GTE peut vraiment être intéressante

Au temps pour moi, j'avais bien lu mais mal écrit

D'accord. La suite au prochain changement alors !

Je viens de lire tout ton topic, qui s'est arrêté à la recherche d'une nouvelle GTD sur stock. Que cette recherche a-t-elle donnée ?

Et un joyeux anniversaire !

Un an en Golf GTE, l'heure à un petit bilan chiffré :D Conso Moyenne SP 95 en L/100 : 2, 86 Conso Moyenne E en kW/100 : 11, 78 Vitesse Moyenne en km/h : 47 Utilisation du moteur électrique : 62 % Utilisation du moteur thermique : 38 % Un petit record de consommation (ce mois-ci) d'essence à 0,2 L/10...

Les consommations réalisées dans ce genre d'essai sont toujours fausses pour les hybrides et hybrides rechargeables.

Excellents résultats

Petits chiffres amusants. Le dernier plein a été effectué il y a un mois, 1 000 km ont depuis été parcourus, avec une moyenne de consommation de SP 95 établie à 0,2 L / 100, soit 2 L / 1 000.

Jean Yopmail a écrit :

A part ça j'ai déjà constaté que le ressort/vérin peine parfois à pousser la trappe, mais sans plus.

Idem, mais je n'ai jamais eu de problèmes de fermeture ou d'ouverture pour autant.

Où en est ce projet d'achat d'une Golf GTE ?

La GTE est une base de Carat...

Le kickdown indique seulement que tu veux la puissance maximale, mais tu n'es pas obligé d’appuyer autant pour qu'elle rétrograde

Ce n'est que l'autonomie qui change. La distance parcourue elle, reste la même.

Alors comment expliques-tu qu'après plusieurs mois à 48, un passage au garage, et une remontée à 50 fixe ? Puis, à nouveau passage au garage, et baisse à 45, puis remontée progressive à 47 ?

Avec une mise à jour à chaque passage.

Arrêtez de pleurnicher, les commerciaux ne sont pas au courant de ces mises à jour, ils les découvrent en même temps que vous.
La Match garde la sellerie de l'Allstar de mémoire

J'en suis à 30 000 km, d'habitude 47 km d'affiché et depuis 2 j c'est plus que 45, bizarre cette mise à jour :( La GTE de mon GP a eu cette mise à jour il y a un gros mois et je confirme. A chaque fois que la voiture a été mise à jour, l'autonomie a changé. 50, puis la baisse habituelle (49, 48). M...

Décidément, cette Golf

Restylage pour la fin de l'année et nouveau modèle en 2019.
En revanche, il est impossible de commander une phase I et de se voir livrer une phase II.

Fast a écrit :

Non mais dans les "zones de circulations restreintes" (???) tu ne pourras pas rouler si tu ne l'as pas.

Même sans l'avoir d'ailleurs, pour certains

La définition exacte de ce message doit être dans le manuel, mais ce message s'affiche à mon avis le temps que les calculateurs vérifient que le circuit soit ok.