Bon courage

J'avais des seal de chez Pirelli d'origine sur ma Scirocco,
que j'ai viré pour mettre des normaux.

Tu as bien bossé
et cette intercooler c'est une blague, comment envoyer de l'air chaud dans le moteur
elle va bien tourner en principe.

la mienne devrais y passer se week end, elle est bi ton en se moment
bleu en haut, marron en bas

Wahouuu c'est beau

La roue complète contre ta golf complète, je veux bien

Il est en forme le titi

Pareil j'ai reçu deux pneus droit l'autre jours
blague à part, c'est n'importe quoi et bien sur ça tombe sur toi

Nonnn c'est dingue

c'est nickel @Jul01

Quand j'ai changé ma durite d'entré d'air entre le filtre et le turbo,
et bien franchement pas une trace d'huile en entré de turbo,
alors que avant c'était toujours un peu gras.
je suppose que mon collecteur d'admission doit être pas mal aussi.

Il m'a pas garantie comme l'origine, mais fera au mieux, je n'en doute pas car il me connaisse

Les B c'est celle que j'avais sur la Scirocco d'origine.

@titi73 Il avait vraiment un doute mais le chef qui me connait bien, lui a dit Lionel apporte toujours ses voitures nickel

@titi73 1 partout, la balle au centre

C'est bien la pâte d'étanchéité du couvre culasse @Kyle
c'est l'appel du ventre

à tester maintenant car 100 km seulement depuis les pneus neuf.
Bon rendez vous pour refaire la jante du T-roc le 22 mars,
je leurs dépose la jantes et je part en vacance le lendemain

Bon voila la géo de la Scirocco est faite,
ça en fait bien besoin
le avant


et après c'est parfait