@Snike Toi tu va casser ta tirelire dans pas long je sens

Sinon petit visu sur la baie moteur en prépa R400
Avec le nouveau N° d'homologation ABT

Aaaaaah okay oui j'ai saisie

Jcroyais à une pièce mécanique/performance

:coucou: J'ai reçu ces cales à roulettes à positionner derrière les roues pour empêcher le tuyau du NHP de se bloquer : https://fr.aliexpress.com/item/1005002580967994.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.547ef269ppw700&algo_pvid=efd5e66e-cf0c-4cc5-8d62-e2581eacf81c&algo_expid=efd5e66e-cf0c-4cc5-...

Dis moi @Pochon 74 dans la consigne sur ce thème été c'est marqué mot pour mot le même thème que celui de Mai, c'est voulu?

Sinon j'ai une amie, qui à force de voir la mienne et après essai, à revendu sa golf 7R noire et va prendre possession d'une R360S blanche, elle attend les papiers pour que ça soit acté.

Bientôt les photos

Alors là pour le coup je ne m'y attendais pas

Merci à tous

Oui mais entre un grand fabriquant d'échappement qui va prendre le temps et à les compétences pour paramétrer tout ça, encore plus pour des modèles oû ils savent qu'il y a un gros potentiel d'achat d'échappement. Un ami recherche pareil une ligne sur mesure pour sa RS3, et là aussi pareil il galère ...

Je pense que ce n'est pas facile à configurer, il faut passer par la gestion électronique, et ce paramétrage donne bien du boulot en plus.

Aujourd'hui petite rencontre improbable, je me devais d'en faire une photo :cheers: https://i.postimg.cc/05YGQpP8/20210527-161213.jpg Une Golf R !? Une break, mais ça n'a rien d'improbable me direz vous, seulement ce n'est pas n'importe quelle Golf R https://i.postimg.cc/cCFr31Fc/20210527-215154.jpg...

Perso je préfére en noir les Pretoria, elles ont une forme tellement fine ça fait plus jantes Racing comme ça.

Mais de toutes celles de la 7 j'aurais aimé avoir les Durban

@boby049 bon après la grosse différence c'est que la mienne est en 4 roues motrices constante, et forcément ça consomme plus

chapeau je ne sais pas comment vous faites, moi ma moyenne sur ce dernier mois là avec 6'000 km et quelques je suis à 12.7 L /100

Alors oui je pense la même chose, ça lui va tellement bien qu'en effet elle aurait du sortir comme ça

Superbe comme ça

Tu montes à quelle pression maintenant avec le turbo ? Alors si j'ai bien retenu les chiffres la pression max est de 1.74 bar Niveau sensation, le moteur avec 370cv était déjà bien plein de partout et poussait sans faiblir, ce que qui change en plus maintenant est ce regain de force passé 5'000tr/m...

Voilà j'ai enfin pu faire quelques photos de la bestiole, depuis le temps qu'il fallait que j'en fasse des propres 😅 https://i.postimg.cc/QxxYsbF5/20210520-194556.jpg https://i.postimg.cc/DwRxr3Bd/20210520-194708.jpg https://i.postimg.cc/Gt3KLLmr/20210520-164514.jpg https://i.postimg.cc/dtw307FG/202...

Alors ma 1er contribution avec ma R accompagnée

Pareil une plaie ça, on verra bien si le traitement ciramique + graphène va jouer son rôle cette été

Merci mon ptit Snike oui franchement elle est vraiment superbe comme ça, je suis content elle est vraiment comme j'aime, tout en gardant son côté "collector" Tu verra comme elle arrache, c'est incroyable, je n'ai pas les mots pour le décrire, le retranscrire Ced07 Oui j'en pouvais plus de ...

Haha non c'est le Quad 4RM pour la balade ça :D Sinon oui vraiment content, la Golf pousse sacrément fort et tient la charge peu importe comment, aucune chauffe, aucune perte, et la DSG renforcée est juste fabuleuse, Ultra douce pour rouler calme et bien violente en conduite sportive, je re-découvre...

Mais qu'est ce qui est de retour à la maison !?!