golzed a écrit :

Je n'ai que 5% de mon temps de conduite pour me faire plaisir, le restant c'est de la conduite normale car beaucoup de ville et agglo. Le TSI 150 est un super compromis perf/sobriété.

Tout à fait d'accord avec toi sur ce point

Conduite normale avec une GTI, sinon celui pour qui la conso a une importance n'achète pas une GTI ou une R

N'empêche que je suis passé d'une 140ACT à un 105 TSI et je consomme 1L/10 de plus, donc bien faire attention au choix du moteur pour les consommations

Avec ma Golf7 Lounge (Nov 2015) Tsi 125 CV, je constate un gros écart de conso entre hiver / été. Je précise que mes trajets quotidiens sont d'envirion 100 km aller & retour, en parcours mixte ville/ nationale. Hiver autonomie max =800km Eté = 900km Bonjour, normal, j'ai moi même toujours eu un...

Bonsoir, pas très normal puisque pour t'arrêter tu as du normalement appuyer sur la pédale de frein donc automatiquement désactiver le régulateur.
Même si tu es en fonction limiteur tu ne dois pas te retrouver en mode régulateur.

Mes trajets sont à 80% sur du plat, et même en montée dans les cols les 105 CV suffisent largement, chose qui ne me paraissait pas évident au moment de remplacer mon 140 act
La seule économie se fait au moment de l'achat par rapport au 140, car la consommation est supérieure.

Bonsoir, pour ceux qui hésite entre le 140 act et le 105 tsi, y a pas photo, à trajet et conduite identique c'est 1 litre de moins avec le 140 act et la pêche en plus.
Test fait sur 25000 km avec le même conducteur sur les mêmes trajets aux mêmes heures.

Pour ma part bleu nuit, plus classe que le noir et moins courant, mais les mêmes défaut, jamais propre, tout ce voit, pollen, poussière et goutte.
J'avais une blanche de base avant et je la regrette franchement au niveau entretien.

que se serait très bien pourquoi je m'explique pourquoi y as t'il une certaine catégorie de gens sous prétexte d'avoir un coyote ou autre bazar de ce genre j'accorde le droit d ignorer le code alors que d'autres le respect les règles de bien vivre en communauté implique que tous respect les lois si...

Bonjour, c'est bon j'ai trouvé le produit miracle pour ne pas à changer mon tapis qui avait perdu son pouvoir antidérapant. C'est une sorte de filet en caoutchouc que je repose par dessus mon ancien tapis, cela fait une semaine que je l'ai posé et c'est impeccable tous ce que je pose dessus ne bouge...

Cela à bien fonctionné pendant 6 mois et puis au fil du temps je retrouvais des miettes de tapis un peu partout dans l'habitacle et j'ai compris pourquoi. Par contre le mien est le modèle position haute, je crois que je vais commander le même que le tien position basse et prévoir un système d'attach...

Le problème est que j'ai continuellement 2 caisse plastique de 5 kg chacune et à force elles ont bouffés le revêtement

Bonjour à tous, après 8 mois d'utilisation il s'avère que ce tapis est une vraie daube.
Toute la partie antidérapante c'est émiettée et maintenant tout les objets font la navette dans le coffre.
Je vais donc chercher autre chose.

Concernant l'importation des contacts, depuis que j'ai la lounge, il faut 2 bonnes minutes pour que l'importation des contacts soit effective, ce qui veut dire, pas de GPS et de téléphone avant la fin du processus d'importation. Sur mon ancienne Confortline avec également le discovermédia, aucun pbl...

Aureliengolf, un petit effort sur l'orthographe s'il te plaît. C'est vraiment limite supportable. C'est le moins que l'on puisse dire :( surtout que maintenant tous les navigateurs ont le correcteur intégré, mais il est vrai qu'à partir d'un certain seuil, quand toute la phrase est soulignée cela d...

Après 15 000 kms toujours pas mis une goutte et le niveau n'a pas bougé depuis la réception du véhicule :bien:

Bonjour, perso j'opterais pour la 140 ACT, moteur incomparable et qui de plus consommera mois que le 122, et la finition carat c'est quand même le top :bien:
Maintenant tout dépend de ce que tu recherches, le prix est quasiment identique, le kilométrage idem....

Donc les voitures avec extension de garantie à l'achat suivent un processus de fabrication et de contrôle strictement identique à celles vendues sans extension ?

Ce que je retiens de nos expériences respectives, c'est que c'est surtout le lieu de mise en circulation et le mode d'achat qui comptent... Prenez ce qu'il faut lors de l'achat initial. La mienne aussi est de Wolfsburg, mais 1ère MEC en Allemagne, occasion das velt Auto, impossible d'étendre quoi q...

Bonjour à tous, question que j'ai déjà posée dans le post sur le lieu de fabrication de nos G7, y a t'il un rapport en le fait de prendre une extension de garantie et le lieu de fabrication?
Pour ma part Wolfsburg et extension totale de 5 ans.

Totalement anormal de changer la pile au bout de 3 mois, à vérifier par le CC le bon fonctionnement de la clé si elle ne bouffe pas la pile en continu.