Bjr,
Je reviens sur mon sujet après visite chez le cc pour besoin/ nécessité de faire le vidange sur la dsg7.
Clairement il m'a dit inutile. On a meme vérifié sur l'informatique si la voiture faisait partie de celles qui ont eu le rappel sur la boite. Réponse non.
Donc pour l'instant 53000km pas de ...

Si je te comprends bien Geodis, cette vidange n'est pas que recommandée mais obligatoire.
Le prix n'est pas un critère que je prend en compte pour mon choix, c'est principalement l'impact sur la fiabilité de la voiture.

Merci pour ces premiers retours.
Clairement je pense le faire, d'autant plus que la voiture est garantie jusqu'en 2018 (quoique je n'ai pas encore lu les fameuses petites lignes...).
Je me posais la question aussi parce que je trouve que la boite patine entre d1 et d2 mais pas entre e1 e2, idem en s ...

Bonjour,

La G7 aura d'ici quelques mois 60000 km et un peu plus de 3 ans, je me pose la question suivante :
Dois je faire la vidange de la DSG los de l'entretien des 60000 km ?
Est ce nécessaire ? Y a t-il un risque si ce n'est pas bien fait (genre très technique et tous les cc ne peuvent pas le ...

J'ai cette vue éclatée (les autres modèles sont également dispo si besoin en "remontant" le lien suivant :
http://www.partsbase.org/vw/golf-variant-4motion-golf-eu-2013-golf-au-d-000-001-94130-gas-discharge-headlight-with-dynamic-main-beam-control-and-led-daytime-running-light/

Je pense qu'il faut ...

Exactement le même phénomène pour moi.
De plus, après 1 changement complet du phare de droite récemment, on voit clairement le dépôt sur le phare de gauche alors que celui de droite est propre.
Je me demande s'il est possible de démonter le phare pour passer un chiffon ?

Salut,
Ca ressemble à ce qu'on appelle de la corrosion filiforme.
Je te laisse voir sur le net les détails.
GCO

Salut,
Idem pour moi, suite au fait que quelqu'un m'ait rentré dedans à max 5-10 km/h.
Des fois pas de soucis et d'autre fois je dois appuyer un peu sur la boule...

Bonjour,
A ce jour, 35000 km (bientôt 2 ans en août prochain).
Pour le moteur RAS, quelque soit le mode enclenché (normal, sport ou même éco où il y a une réelle différence sur un même parcours).
Moteur associé à la DSG, c'est impeccable.
Pour l'instant, j'en suis très content.
C'est ma première VW ...

Salut,
J'ai ce crochet rétractable et j'ai également un soucis mais d'une autre nature.
Par contre, je pense que tu es face à un fonctionnement normal, à savoir il y a une alimentation électrique (9 + permanent) UNIQUEMENT lorsque la remorque est branchée.
J'ai l'impression que lorsqu'il n'y a ...

Merci Ribeiro.
Pourtant j'aurais mis ma main à couper que ces bruits sont nouveaux.

Bonjour à tous,

J'ai le crochet escamotable et j'ai eu un choc arrière en dec 2014 en arrivant à un rond point (pas violent mais passage peinture nécessaire du PC arrière).
Clairement c'est la rotule du crochet qui a encaissé le choc mais n'est rien vu de bizarre à l'époque.

La belle saison ...

Un petit up svp
Merci

Perso j'ai toujours eu un "bruit" de type craquements quand je monte les trottoirs (ceux qui sont prévus pour bien sur, forme biseautée).

Bonjour,

Je viens de faire la révision des 30000km. Et depuis, lorsque j'utilise ACC, celui-ci émet des "bruits" dans l'habitacle. Pour info, lors de cette révision, le calculateur a été mis à jour.
Je les entends surtout à vitesse réduite (feux, stop, bouchon...).
Pour les entendre il faut ...

Salut,
Idem pour moi à la révision des 30000km. Mise à jour du calculateur. Et quand je reprends la voiture message d'alerte et affiche Tr80%.
Le CC rebranche la valise et tout redevient normal.
J'en déduit que c'est la première golf 7 pour laquelle ils font la mise à jour.
D'ailleurs j'en profite ...

Merci.
Bien que postant relativement peu. Je suis très souvent en sous marin sur le site. Je pourrais faire un état à 25000 km aujourd'hui avec les ++ et les - qui me sont arrivés.

Bonjour,
J'ai le PA2 et la DSG et j'ai exactement le même phénomène. Je pense que c'est fait exprès pour ne pas forcer sur le moteur et la boite encore froide.

Bonjour,

Ma petite contribution au bout de 10 d'utilisation et # 15000km.
Moyenne de 6,8L/100km pour TSI140 DSG

http://img4.hostingpics.net/pics/462926Sanstitre.jpg

Principalement pour le travail (#75 km/jour) :
80% de départementales (belles lignes droites avec beaucoup de visibilité...) - 20 ...

Bonjour,
Je suis équipé d'un 140 ACT, DSG, PAS de DCC et du Pack Drive Assist 2 (donc AVEC sélection de profil).

Je trouve cela vraiment efficace.

Principal intérêt du mode ECO, tu gagnes #1l/100km par rapport au mode NORMAL, je trouve qu'il y a moins de vibrations en mode
ACT (ressenti), l'ACC ...