Golf VII Allstar accidentée l'année dernière 😢

Passage sur Golf VIII Life First R-Line 150 CV boîte manuelle (import). Après un an sur le 8e model, je repasse aujourd'hui sur Golf VII 1.2 TSI DSG 7 All-star bleu atlantique. J'ai vraiment été déçu par la Golf 8. Beaucoup d'options absentes par ...

C'est vrai que le changement est agréable. D'un autre coté le 80 cv de ma Golf 6 est d'une grande fiabilité, j'ai conservé cette voiture, j'en suis à 115 000 km et je n'ai eu aucun soucis.
Je ne risque pas de casser le turbo puisqu'il n'y en a pas :D

Pour ma Golf 7, comme je l'ai dit plus haut je ...

Golf VII livrée : Octobre 2016

Options :
Pack Drive Assist
Roue de secours 16" à encombrement réduit
Jantes Salvador 17" en post-équipement

Couleurs :
Extérieure : Gris Carbone
Intérieure : Sellerie Stripe


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Je possède ...

Je pense que je vais essayer le châssis sport. Si ca ne me convient pas je repasserais au châssis d'origine et jantes 16", bien que je ne sois pas fan des jantes Linas.
Pour Info, chez moi les ressorts ont des points bleu et rouge.

Donc le fait de passer en châssis sport ne va rien changer ?
Si j'ai bien compris le châssis sport ne correspond qu' a un changement de ressort. Corrigé moi si je me trompe.

Bonjour, j'ai récemment changé les jantes de ma allstar TSI 125. J ai enlevé les Linas 16'' que j'ai remplacé par des Salvador 17''. Mis à part le look qui est sympa, je suis assez deçu par le reste. Je m'explique, j ai des vibrations aux alentour de 120 km/h, j ai fais faire un équilibrage qui n a ...

Bonjour à tous. Je suis heureux d être sur ce forum où j ai déjà beaucoup appris. J ai fais l acquisition d une Golf 7 allstar 1.4 TSI 125 gris carbone fin 2016. Auparavant j avais eu d autres Volkswagen dont voici la liste:

- Polo 2 essence 65cv
- Golf 3 diesel 75cv
- Golf 6 essence trendline 1.4l ...