Bonjour a tous
J'ai remarqué que lors de l'ouverture du bouchon de remplissage ou le jauge d'huile moteur pour le 1.2 TSI 105 il y a une aspiration d'air (dépression),
est ce que c'est normal, quelqu'un peut l'essayé pour moi si il a le même moteur , Merci d'avance

Dans tous les cas tant que le circuit est étanche on reste dans une consommation normale vu qu il aura une sorte d expansion des durites donc une légère diminution du LDR pendant les premiers kilomètres.un contrôle régulier s impose oui et un bon entretien a temps aussi, j espère que tu profite bien ...

Bienvenue
C est toute à fait normale de consommer un peu surtout en période de rodage ensuite ca va se stabiliser donc c'est prématuré de parler de consommation de LDR.

Bonjour

J ai un bruit lors de démarrage à froid bien audible à l accélération
Ci joint l enregistrement.

https://sndup.net/334v

Anglais oui , je pense que google peut aider mais le seule inconvénient est que la plus part des huiles testées sont pour l Amérique de nord
c assez long mais ça vaut le coup de le lire.

Bonsoir
Je partage avec vous ce blog trouvé récemment , une mine d'infos sur les huiles moteurs avec des tests d'usure et des interprétations

https://540ratblog.wordpress.com/

j'attend vos avis (@FIERZA @speed4

C vrai que c pas le même code de rappel mais les mêmes symptômes du problème

Merci pour le partage
Le rappel n a pas spécifié la motorisation mais la date de fabrication est proche de de l ancien rappel 15E7.

@speed4 merci bien en attendant une réponse clair il peut s'agir du joint spi comme autre chose mais c bien inquiétant.

Aujourd'hui en naviguant j ai trouvé un rappel de Août 2019 concernant la Golf 7 pour un risque de fuite d'huile importante au niveau l'arbre a came
Est ce que le problème du variateur refait surface encore ? Quelqu'un peut nous éclaircir à ce sujet?

https://i.postimg.cc/RV9FfJT5/IMG-20191005 ...

Que pensez-vous de la nouvelle M1 Fs 0w40 ?
A propos de la volatilité d'une huile est ce seul le noack est déterminant ?

Malheureusement La M1 New life 0w40 nous a quitté le choix est devenu un peu dure

Pour TSI 105 :-)

@Fierza
Bonsoir
Est ce que on peut passer de A3/B4 a C3 ?

Une question a propos de SHELL ULTRA ECT 5W-30
Est elle vraiment Homologuée VW ? Sur le bidon ça figure pas de norme vw.

Merci

Bonjour
Pour moi ça était une fuite du LDR, j' ai changé la pompe a eau et le problème est résolu, ça se voit que ce 'est un problème récurrent pour les TSI 🤔 avec un refus de prise en charge de la part de VW.

Je ci joint la photo de l'ancienne pompe montrant le point d'écoulement du LDR.

https ...

@speed4 je savais que je manque pas de réponse de ta part en concession juste le technicien m'a conseillé d avoir le M pour être tranquille , je suis un peu perplexe, reste à savoir le avis VW à ce sujet ?

Bonsoir
À propos du variateur 0E4 109 088 AL est il une valeur sûre ? En cherchant dans ETKA on a seulement le 0E4 109 088M , quelqu'un a t'il vérifier le AL en concession, personnellement en concession on m'a dit de remplacer le mien 0E4 109 088 AL par le M plus sûre, Merci de m'eclaircir à ce sujet

A propos de la capacité des moteur CJZA qui est marquée 4L dans le tableau ci dessus et dans pas mal des sites, j ai remarquer quand je fais le vidange et je verse exactement 4L je n atteint jamais le max du jauge ca manque a peu prés 1/4 min-max, faut-il ajouter plus que 4 litres ?

Bon voila le plan d entretien des moteurs TFSI chez audi je pense que c est la même chose que pour le TSI mais ca reste à vérifier !