Par contre, Pteroo, qu'a dit t-on CC si tu i est passer concernant le rappel ou note interne, je suis interresser car mon moteur a un numéro de série inférieur.
Voici les nouvelles. Le chef des mecanos m'a expliquer hier que c’était un bruit tout à fait normale avec le mode ACT. Je lui ai également demandé si il y avait un rappel a faire sur ma voiture et il m'a répondu que non. Je lui ai également parler du rappel concernant le changement ...
Tout d'abord p'tite présentation : Golf 7 TSI ACT 140 manuel 32000 Km de février 2013
Je vous expose le problème :
Lorsque la voiture est en mode ECO (sur deux cylindres) et que je roule avec un filet de gaz pour maintenir la vitesse, le moteur fait un bruit de casserole ...
OK merci Ditche. En même temps moi non plus je roule que très rarement avec les fenêtres ouverte.
Et savoir exactement quel est la sonorité râpeuse pffff
Je vais remettre ce nouveau pb dans la bonne section.
Juste pour répondre a toutes les personnes : Le bruit ne se fait que un mode eco avec un filet d’accélération donc pas de caillou coincer dans un pneu et normalement les meccano n'ont pas pas fait de mécanique sur ma voiture ...
Bonsoir a tous, je reviens vers vous suite au passage chez le CC le 18/05 (ok ça fait 1 semaines et demie mais ma fille est arriver juste avant :jaime: )
La mise à jour du calculateur à été faite et depuis plus de vibration dans le volant :bounce: .
Je relance le sujet car je viens de recevoir ma belle Golf 7 (de 02/2013) avec le moteur TSI ACT, par contre, je me suis rendu compte au bout de quelques centaine de kilométrés que le moteur bourdonne dans l'habitacle plus une vibration dans le volant lorsque je suis en mode 2 ...