Il suffit de démarrer en deux temps .Une petite tape sur l'accélérateur pour relâcher les freins (auto-hold) et puis accélérer .
l'à-coup vient du fait que les freins sont serrés au moment du démarrage .
chez VW c'est un nouveau système de pare-brise dégivrant , non plus avec des fils amants mais par infra-rouge .
Je ne sais pas si c'est plus efficace .
désolé Bawakuda , je viens de vérifier à l'instant , en Belgique , si R-Line intérieur pas de volant chauffant ni palettes :pasmafaute:
comme quoi c'est du grand n'importe quoi la politique des options selon les pays .
ces options sont dispo depuis fin décembre
Pourquoi pas de volant chauffant avec les palettes j'en sais rien :pasmafaute:
C'est comme pas de palettes avec l'intérieur R-Line , c'est la politique VW car techniquement rien d'impossible
J'ai le discover pro , les pochettes d'album s'affichent si je lis les mp3 depuis la carte sd , mais si je les copies sur le HDD du discover pro , là plus de pochettes :pasmafaute:
Hello , j'ai monté ces ampoules pour mes feux de recul http://fr.aliexpress.com/item/2x-Error-Free-CREE-H21W-BAY9S-Car-LED-Backup-Reverse-Lights-Tail-Bulb-for-VW-GOLF/32527319706.html?spm=2114.06010108.3.1.nM0jGu&ws_ab_test=searchweb201556_9,searchweb201644_3_10001_10002_10005_301_10006_10003_10004 ...
Voilà Titine est réparée , je peux enfin profiter de l'ACC dans les embouteillages :D . Pour ceux qui ont une boite DSG et la selection des modes de conduite .Je suis en mode sport, je gare mon véhicule et quand je le reprends il est toujours en mode sport mais les rapports sont repassés en D ...