Sauf s'ils ont changé les calculateurs et qu'ils mettent désormais le km réel, WLTP ou autre ?

Histoire de refléter une certaine réalité ?

Ah oui effectivement c'est très récent.
Essaie de faire plusieurs cycles de charge décharge et calcule ou mesure le nb de km que tu peux faire en réel, voir si au bout de quelques cycles ça se stabilise. Il est possible que les nouveaux calculateurs se recalibrent en fonction des premières charges ...

cus59 a écrit : 06 avr. 2020, 13:15

Autonomie théorique affichée
Évidemment encore moins en réalisé

Question en passant, c'est quoi son AM, elle est de quand ? Si elle est de 2015 et qu'elle a toujours été en expo, cela explique peut-être. Si elle est de 2019, c'est pas pareil

Quand tu l’arrêtes par un appui long sur zéro puis tu attends une heure (à l’ombre), puis tu le rallumes, ça va mieux ?
Moi une fois il avait « pété les plombs », à cause de la chaleur, et je lui avait fait un « reset » comme ça...

Quand tu dis le voyant rouge, tu parles celui de la voiture, ou celui du chargeur externe ?

J’ai trouvé la référence batterie en varta, c’est déjà 200 € TTC, je n’ose imaginer en concession

Depuis plusieurs jours, de mon côté, j’ai un signal de défaut batterie.
Le message indique qu’il faut se rendre à l’atelier, mais avez-vous changé déjà votre batterie 12v ?

A l’inverse, la concession que j’ai eu m’a dit juste que c’était long comme intervention car il y avait « un peu de difficulté d’accès » ajouté à un temps de « prise » du mastic d’étanchéité avant remontage.
J'espère que ce n’est pas un excès de confiance de leur part / que le boulot sera bien ...

Une petite question sur ton montage d’attelage, il me semble avoir lu qu’il n’était pas possible de monter un attelage d’origine avec des jantes 18 pouces (mais je ne retrouve pas où ni la raison), est-ce que tu as des jantes 18 pouces ?

A l’inverse, la concession que j’ai eu m’a dit juste que c’était long comme intervention car il y avait « un peu de difficulté d’accès » ajouté à un temps de « prise » du mastic d’étanchéité avant remontage.
J'espère que ce n’est pas un excès de confiance de leur part / que le boulot sera bien fait ...

Perso pour info la mienne dort quasi- dehors, sous un arbre le long d’une Maison.
Vu qu’ils parlent de problème d’échanchéite / corrosion, j’espère que c’est pas un facteur aggravant...

Sur la carte grise c'est marqué immatriculée le 10/03/2015, mais je ne l'ai achetée qu'en juin 2016

Bonjour à tous,
Pareil que pour vous, voiture de 2015, j'appelle ce vendredi pour prendre rdv pour les 60 000 km, et rappel prévu, ils m'annoncent 9h d'immobilisation, avec rdv possible le 1er juillet... :)

... avant de se raviser : leur technicien qui était habilité pour prendre les GTE et les e ...

Le carplay tu l'auras jamais il faut activer la licence sur ta voiture

Bonjour à tous, je rejoins la discussion, je viens de lire les 34 pages du topic, et m'a semblé lire qu'il était possible d'acheter un MIB2 complètement débloqué (comme par exemple chez VAG CAR), et ainsi avoir Car play (c ...

Non impossible de monter des chaines classiques sur les Pret! Il faut du 205/50 R17 pour ca!
Il est peut être possible de monter des systèmes spéciaux (cher!) qui n'ont pas besoin de passer derrière la roue.

Perso je suis en 225/40 R18 en hiver, donc pareil: impossible de mettre des chaines ...

Non plus, sortie du garage hier, avec un caoutchouc sur le chargeur secteur 230v ( pas sur câble "station" ), mais pas de couinement ou de bruit particulier.
Je vais surveiller ça, parce qu'à 355 € la révision...

Ouch, petite remontée d'info, j'ai récupéré hier ma voiture chez un concessionnaire VW dans l'ain, que je ne vais pas citer.
Révision des 30 000km, avec filtre, huile long life (?), balais d'essuie glace ( sans me prévenir, ils avaient 3 semaines... Et aussi sans pouvoir me rendre les anciens balais ...

Ben moi, je veux bien de l'aide...
J'ai téléchargé la dernière version sur clé USB pour mon Disco Pro, et impossible de faire la mise à jour une fois branchée dans la voiture. :(
(...)

T'es Mac / PC / Linux ?
Tu avais formaté ta clé avant ?
Question bête : tu as bien pris le fichier du discover ...

Toujours sur la consommation de carburant, je viens de lire (avec surprise voire horreur), un numéro d’Autoplus sur les hybrides rechargeables.
Et là rien ne colle pour la nouvelle GTE (enfin la GTE restylée).

28km d’autonomie (moi je suis + à 35-38 avec un pack à 29900km).
Ne parlons pas des ...

psm84 a écrit : 04 août 2017, 11:52

metropolitan a écrit : 04 août 2017, 09:57

sur une carte SD plus grande (32 Go

Normal que ça marche pas, il faut impérativement utiliser la carte d'origine VW.
(...)

Le plus simple reste quand même d'utiliser une clé USB ...