Ma foi non, la personne que j'ai eue en ligne n'était pas très au fait de la technique. Solution : aller sur le site des rappels VW, entrer le n° de série de la voiture, et on sait instantanément si on est dedans ou non : http://www.volkswagen.de/de/servicezubehoer/VolkswagenService/rechte_marginal...

Moi aussi ça bug mais avec Android Auto et Waze.
Connexion impossible.
Obligé d'aller vider le cache d'Android Auto puis recommencer la connexion.
Tous les 2 jours voire chaque jour par moment

Dans toute la France ?

Eh Hop, impossible de commander Golf et Passat GTE en Allemagne, alors que le demande y est très forte...

Une Golf GTE à 5€ c'est rare, ce qui est rare est cher, donc une Golf GTE à 5€, c'est cher.

Ta réponse est nulle.

Moi qui veut passer au 100% électrique, c'est peut être le bon moment....

Effectivement je regarde les GTE d'occasion depuis que j'ai la mienne avec les mêmes caractéristiques et je trouve qu'il y en a moins de disponible qu'avant.
Ou c'est moi qui bloblotte ?

Je ne vois pas les choses comme ça.
La jauge m'a ôté 2 kms de ZE.
Alors qu'elle n'aurait pas dû puisque j'étais en N.
Donc je n'ai pas pu utiliser ces 2 kms que j'aurais dû avoir.
Enfin soit.

Nounou74 a écrit : ↑26 mai 2018, 09:33

Pourquoi ne pas rester en D et récupérer de l'énergie ?

Je ne peux pas récupérer d'énergie la pente est trop faible, je me suis d'ailleurs amusé à passer en N car je soupçonne le régulateur de consommer des Wh inutilement...

Le problème Remundo n'est pas là.
Les 2 kilomètres ou plus qu'elle me gratte sans raison sont bien des kilomètres dont je ne disposerai pas à la fin de mon trajet...

Je ne lui trouve pas d'excuse.
En N, aiguille du consomètre à 0, l'autonomie ne doit pas bouger.
L'autonomie ZE est déjà bien faible, et la GTE ne nous laisse pas extraire tous ce que l'on pourrait du pack....

Cela fait plusieurs fois maintenant, que je surprends ma GTE en train de decrementer ma jauge d'autonomie ZE alors que je roule en descente en N...
Qui peut m'expliquer cela ?
Merci

C'est qui mon conseiller en financement ?

Bonjour,
Je vous sollicite car je me pose une question.
Est il possible de vendre une Golf 7 sous LOA ?
C'est à dire de changer le souscripteur du contrat de location.
Est ce VW Bank accepte ?
Merci

En pente, la DSG est trop vive, elle fait patiner immédiatement les roues, et l'antipanage ne règle pas le problème.

J'ai pas retrouvé, tu aurais le lien ?

Bonjour,
Ma GTE se recharge des fois sans qu'elle soit verrouillée.
Donc lorsque je veux partir avec, je dois la verrouiller puis la déverrouiller pour pouvoir la débrancher.
N'y aurait-il pas une manip prévue par WV pour éviter ceci ?
Merci

Ce que tu n'as pas dit non plus, c'est que la GTE n'est particulièrement efficace sur la neige, même avec mes 4 dunlop sport thermogomme...

Cela m'arrive également.
Sans savoir pourquoi, en la branchant en déclenchement programmé pour recharger en heures creuses, la charge se déclenche immédiatement.