Perso , J’ai adoré la golf GTE mais j’étais frustré par l’autonomie en EV ,aujourd’hui je roule en I3 rex et oui une thermique c’est plus possible quant on a goûté à l’electrique ...

Alors ce n’est pas ça !difficile de faire un diagnostic sans avoir la voiture dans les mains ...

Ça ressemble à un bruit du moteur de direction assistée électrique

C'est juste un cache pour éviter la pénétration d'eau et poussière et une finition plus poussée ...

Coupelles , roulements têtes d'amortisseur (vécu et résolu)par un démontage et graissage avec silicone .

Chassis sport = ressorts plus courts donc plus durs =moins de confort mais moins de roulis et plus de look .

Oui,les 16 avec les pneus qui vont bien améliorent le confort , les bruits de roulement et la conso , il n'y a pas photo et c'est normal ...

Cable changé il y a pratiquement 1 an , plus aucun souci même en plein soleil de juillet .

Sur ma golf (craquement sur les dos d'âne) c'était la coupelle droite de tête d'amortisseur , problème faut démonter l'amorto, graisser le roulement et les caoutchoucs ( tube graisse silicone marine castorama ) fini le bruit...

J'ai eu ce message 2fois quand ma gte était neuve , pour info c'est une bulle d'air dans le circuit d'eau refroidissement batterie , la tuyauterie est longue et contient pas mal de flotte d'ailleurs lorsque ça c'est produit le moteur était froid , depuis j'ai fais 30000 kms plus aucun souci , le pie...

Pas mieux mais j'y viens !

Dommage , si ça te dérange pas fais moi savoir ou tu migres merci .

Super Dompas de nous donner ton ressenti à propos de la passat car j'hésite entre reprendre la restylée et la passat , ce qui me dérange le plus c'est la longueur et le prix bien sur ...

J'ai eu ce problème , avec 4 appareils de chauffage électrique en fonction , mon chargeur ( le 2 ) s'allumait en rouge ou alors la charge n'allait pas au bout . Après vérification le voltage était à 195 volts un opérateur Edf est venu monter la force en kw de 6 KW à 9 , ce qui a résolu tous problème...

Un autre point négatif et pas des moindres .
https://www.quechoisir.org/actualite-vo ... les-n4159/

102 ch en électrique mademoiselle et non pas 50 ch ...

N'importe quoi cet essai . Aujourd'hui Hyeres Marignanne aller retour en passant par le tunnel du vieux port . Départ batterie 47 kms .

Salut , il faut régler l'intensité de charge en fonction de la chaleur , en ce moment dans le sud il fait très chaud je charge donc au plus bas (premier voyant) et ça ne coupe pas , au dessus le chargeur se met en sécurité . Par contre il ne faut pas être pressé ...