Résultat hyper impressionnant bravo

Tu as mis quelle marque pour ton catback ?
Bon après dans tous les cas je pense que la mienne avec le FAP sera peut être plus étouffé que ta CS :bounce:
Et du coup avec clapets t’as une télécommande ?


Une sure mesure de chez inoxline performance, et sur la CS c'est sonore comme il faut :jaime ...

Hello,

Sympa la demi-ligne :Top: Je ne sais pas pour le FAP, mais à partir du moment ou tu ne mets que le catback, donc suppression inter + suppression de la marmite arrière normalement ça passe sans reprog. Je viens tout juste de monter mon catback à clapet et tu changes vraiment d'auto ! Curieux ...

je regarde en ce moment pour un cayman ... les baquets sont à 10k€ les 2 en moyenne xD
3500€ c'est pas si cher pour les 2... 1 Recaro pole position FIA (ceux que tout le monde monte pour faire de la piste) c'est ~1000€ auquel tu ajoutes les platines... et tu as même pas la sellerie siglé, les ...

eyo
Niveau poussière, je ne me prononce pas... Je la lave très régulièrement et c'est mon auto plaisir weekend donc autant te dire que la poussière je ne la vois jamais...
Je pense que c'est moins que des RC6 par exemple mais sans vraiment pouvoir le confirmer...
Concernent le bruit, au début ...

Tu m'étonnes... Quand j'ai cherché la mienne je voulais rouge 3p et ... manuel ! Mais au bout d'un moment j'ai lâché l'affaire donc 5p blanche c'est jolie aussi :-)

La prochaine fois que tu vas au rasso d'Ambérieux préviens moi on pourra se faire une chouette photo de nos 2 CS ...

Je suis resté sur des disques pleins d'origines, en neuf (brembo ~140€), sur conseil de Pagid et Carbotech. Déjà, tu as des sets pour 130/140€ le jeu et comme ça même si tu as des plaquettes agressives c'est pas gênant de les changer souvent...

Les carbotech je les ai commandé directement chez ...

Magnifique ! Rouge, baquets, Prétoria, DCC la config parfaite :-)

Oui ça ne tient pas la chauffe du tout, surtout sur des autos +1300kg comme les notres... minimum des DS3000 mais le problème c'est qu'elles freinent pas du tout à froid... du coup pour rouler avec ça sur route c'est pas le mieux. Dans nos étriers le choix en bonnes plaquettes est quand même assez ...

Hello

Je te déconseille fortement le DS2500 ... ça ne vaut rien pour nos autos trop lourde... Passe plutôt sur du RS29 si tu veux pas du trop hard, sinon XP10, vraiment une tuerie !

Pas mal du tout ! On dirait presque un mixe entre celui d'origine et celui de TCR

Bob88 : séjour au ring, du 20 au 24 août, fixé cette fois-ci, en espérant que ce foutu virus nous lâche la grappe...


Du coup, on se donne rendez-vous là bas ;-) Je loge aux maisons du linder, pas loin de ton hotel je crois :D J'y serai à partir du 21 après midi, on va récupérer la caisse d'un ...

Superbes photos !

Jolie conso ! C'est vrai que mon ex 230 perf consommaient beaucoup moins que ma CS qui a un appétit certain....

Oui, VW par soucis d'économie n'a pas pensé à faire un disque gauche et un disque droite. Du coup un des disques est dans le mauvais sens :tantpis
Pas logique et pas efficace du tout. Pour ça que ces disques ne sont pas recommandés pour faire du circuit d'ailleurs, en plus du fait qu'ils sont ...

Kev17 a écrit : 30 mai 2020, 20:44

@bob88 tu as pris quoi comme échappement ?

Une sur mesure à valve (histoire de rester discret quand j'ai besoin) de chez inoxline performance

Je suis resté 3 ans en échappement d'origine, trouvant suffisant, mais j'ai fini par commander un catback à valve que je reçois en Juillet donc @NmissaN tu changeras peut-être d'avis à la longue

Je vois que ma modification d'écope de frein RS3 commence à faire quelques adeptes ici, cool
Ça peut t'aider si tu fais pas mal de freinage répété, sinon c'est pour la forme

pareil je devais y aller les 4 jours de ce grand weekend, et on a annulé fin avril on y croyait plus

On vise aussi le grand weekend d'octobre

Super le polish des récaro ! Tu as utiliser quoi comme polish ? Quel grain ? Il faudrait que je fasse les miens aussi ...