Bonjour, je suis intéressé par une commande sur Ledperfs.

Pouvez-vous m'indiquer un code de réduction svp ?

Merci d'avance

Golf récupérée samedi dernier comme prévu. Je n'ai pas encore pu faire de photos étant donnée la météo mais elles suivront d'ici quelques jours si le temps le permet ;) Que dire sinon que je retrouve une Golf 7 que je louais pour sa grande homogénéité et son confort. Les sensations sont forcément un...

Tout dépend de ce que tu as actuellement. Personnellement je sors de 2 hybrides rechargeables de respectivement 204 et 224ch (et avec en prime l'agrément des moteurs électriques) et je viens de signer pour une GTI 220 de 2016 dont l'essai m'a emballé (perfs et confort avec le DCC). Pour info il y a ...

Pour avoir essayé quelques Golf 7, dont 2 (une Carat TSI 150 en 16" et une autre Carat BMT en TSI 130, 17" et châssis sport) pas plus tard que la semaine dernière, je peux assurer que la Carat BMT est sensiblement plus ferme et percute sur les dos d'âne. Ce qui n'était pas le cas de la TSI...

Bonjour à tou(te)s, 2 ans après une Golf GTE (un vrai bonbon) et une Mini Countryman SE dans l'intervalle je retourne à la Golf 7. La vente de la Mini ayant été un peu fastidieuse j'ai eu le temps de surveiller le marché des Golf et recherchais en priorité une Carat FL en TSi 130 ou 150. J'avais d'a...

Pour information, car je pense que ça peut intéresser quelques personnes. Je reviens d'un essai de 2 Golfs : une Carat TSi 150 EVO de 2017, 16" sans châssis sport une Carat TSi 130 EVO de 2019, 17" et châssis sport (BMT) La différence de confort est flagrante à l'avantage de la première. L...

2 mois ont passé et faute de revente de mon véhicule la Golf Carat a été vendue la semaine dernière. Mais finalement les nouvelles ne sont pas si mauvaises que ça pour moi car j'ai enfin trouvé un acheteur et la vente sera conclue d'ici quelques jours... et une autre Golf Carat avec une dizaine de m...

C'est une autre question que je me pose. Au moins 12 mois voire 24 mois. Au delà je ne pense pas.
Ce qui signifie qu'au mieux son kilométrage annuel tombera à 21.500 km ce qui redevient raisonnable et cela rentre en ligne de compte dans l'équation .

Après il y a location et location : loueur agence et N conducteurs qui n'en ont rien à faire d'une voiture qu'ils gardent quelques heures ou quelques jours, et LLD/LOA ou transit temporaire... qui n'en ont presque rien à faire d'une voiture qu'ils gardent quelques mois :D mais au moins il n'y a pas ...

Pas forcément.

J'ai acquis il y a quelques années (2009) une BMW Serie 1 120D qui avait de souvenir 1,5 an et moins de 20.000km, revendue par une concession BMW. Mis à part un radar de recul qui était enfoncé (avec le pare-choc évidemment ) mais réparé avant la vente, rien à signaler en 2 ans.

Bien vu
S'il n'y avait pas ce kilométrage je ne crois pas que j'hésiterais.

La Carat est une reprise d'un particulier et provient de la même concession. La Connect est un retour de loueur.

Il s'agit d'une Carat phase 2, qui n'en dispose plus de série (ce qui est un point positif pour ma part).

La GTE était fantastique mais je garde rarement mes véhicules plus de 2 ans j'ai un peu la bougeotte

Bonjour, J'envisage très prochainement l'achat d'une Golf 7 et hésite entre 2 modèles. A noter que je connais très bien la Golf car j'ai eu la chance de posséder une GTE pendant 2 ans 1/2, que j'ai revendue il y a près de 2 ans. J'avais adoré son agrément, son confort (17" + DCC :) ) et sa fini...

En poursuivant mes recherches je suis tombé sur un descriptif du châssis sport qui indique, selon ma compréhension, qu'il comporte également des amortisseurs plus fermes ainsi que des barres stabilisatrices AV/AR différentes (plus grosses ?).

Vrai ?

Merci pour vos réponses. Donc en théorie supprimer me châssis sport reviendrait à installer les ressorts des versions... non sport. Je trouve dommage d'imposer ce typage, le choix devrait être laissé à l'acheteur. Comme chez Audi. Pour en revenir au confort des différentes versions de Golf que j'ai ...

Bonjour, Je suis à la recherche d'une Golf. Ma priorité étant le confort je cherche une configuration qui soit au moins aussi prévenante que celle de mon ex-GTE qui était équipée de jantes 17" et du DCC. Dernièrement j'ai essayé une Carat FL en 16" et DCC que j'ai trouvé extra. Mais elle n...

@Zeitoon : c'est possible en effet, car j'ai programmé le déclenchement du chauffage à 23°. Mais je ne pensais que cela n'était activé que pendant la charge ? @labo : c'est à étudier. Il est certain que le pack de batteries ne va pas évoluer même à la marge à ce sujet ? Ou même si la GTE ne pourrai ...

Il s'agit effectivement d'un restylage mais j'ai désormais une contrainte de temps vu qu'il est plus facile de revendre un véhicule sous garantie. D'où ma réflexion actuelle. Après la GTE étant un modèle relativement exotique et plutôt bien accueilli je pense qu'il sera plus aisé à vendre sans subir...

Bonsoir à tou(te)s ! Je possède maintenant ma GTE depuis près de 2 ans et j'en suis toujours aussi satisfait. Elle approche les 24.000 km et j'ai fait moins de km de prévu. Je tablais sur 20.000km annuels mais cette estimation a été revue à la baisse suite à l'achat d'un Scenic en octobre 2015 (car ...

Je vais répondre car je possède justement une GTE avec PDA II et DCC Alors oui elle possède bien tout cela, à l'exception des profils de conduite qui sont "castrés" sur la GTE. J'avais hésité au vu du tarif mais je ne regrette pas ce pack. - Dynamic Lane Assist : :bien: car procure un énor...