c'est ton point de vue je ne le partage pas...

De mon point de vue le coup du clignotant + passage de la MAR vers la MAV indique que tu quittes une place de parking, épis ou autres. Donc tu n'as plus besoin de voir un trottoir. Tu as donc besoin de voir la circulation. Pour cette raison c'est ...

quoiqu'il en soit je ne trouve pas ça très pratique à l'usage.
J'aurai préféré que le rétro se remette en position normale avant de rouler ou de devoir changer la position de la commande du rétro après chaque manoeuvre.
Ils (les ingé de VW) aurait pu coupler la remise en position normale du rétro ...

le seul regret que je pourrai avoir avec cette option c'est qu'il faille rouler jusqu'à 20/30 km/h pour que le rétro droit retrouve sa position initiale. La vision dans ce rétro devient donc indisponible pendant ce lapse de temps. Très handicapant lorsque je me gare à gauche (en marche arrière bien ...

Il faut d'abord activer dans l'ordinateur le bon onglet. Puis tu enclenches ta marche arrière moteur allumé (ou au moins avec le contact). Puis tu tourne le bouton des rétros sur la position "R". Tu règles ton rétro à ta convenance pour voir le bord su trottoir par exemple. Tu te remets au point ...

Vanquish a écrit :

Et je crois aussi qu'une fois le rétro incliner, tu peux le régler à ta guise et il sera mémoriser pour les prochaine fois.

entièrement raison

Vanquish a écrit :

Bonjour Yeedaki,

Normalement, il faut laisser le bouton de réglage sur le rétro droit.

testé cet après midi .... oui tu avais raison, bouton de réglage sur R, sinon ça ne marche pas

Did it God

Ciao a tutti ,

tout nouveau tout ..., chez les Golfistes. En effet, c'est ma toute première Golf et ma première VW...

Après une mauvaise expérience avec une mini (restaurée) très souvent en panne je me suis dirigé naturellement chez les Allemands et en particulier chez Audi.
(A3 pahse I, A3 ...

Great You Are

excellent !!!

attendre demain pourquoi ??

Depuis j'ai pas mal bidouillé dans les différents menus et je viens de m'apercevoir que les rétros sont désormais immobiles...
Je suis allé voir dans les réglages et l'option est bien cochée. Malgré cela les rétros ne s'abaissent plus !!!
La procédure est expliquée dans le manuel pour la marche ...

BenDSG a écrit :

yeedaki a écrit :

-> Touche : CAR
---> Menu : réglage véhicules
-----> Réglage : rétroviseurs et essuie-glaces
------- >Rétroviseur : Rabattement pendant le stationnement

Çà c'est autre chose, c'est quand tu fermes la voiture une fois stationné .



oui exact je me suis trompé de sous-menu ...

Vanquish a écrit :

Et je crois aussi qu'une fois le rétro incliner, tu peux le régler à ta guise et il sera mémoriser pour les prochaine fois.

merci de l'info mais pour le moment ils ne s'abaissent pas

Vanquish a écrit :

Bonjour Yeedaki,

Normalement, il faut laisser le bouton de réglage sur le rétro droit.

le droit ou le gauche ?

yourigt a écrit :

yeedaki

ça marcherait peut-être mieux si tu étais passé par la rubrique présentation

désolé ... j'avais pas vu ... et ça se fait où ??

Ciao a tutti,

J'ai parcouru le forum mais à priori je n'ai pas trouvé de réponses à mon pb.

Fraichement heureux propriétaire d'une Golf VII Carat Tdi 150 ch avec de nombreuses options dont le Discover Pro et la caméra de recul.
j'ai eu lors de la prise en main pu voir que les rétros s ...