Un pneu est fait pour "travailler", la rigidité des flancs est impactés par sa pression préconisée par le constructeur. Sa bande de roulement est calculée aussi par le poids sur essieu..
Libre à chacun de gonfler ses pneus hors préconisation.
Quand à l'économie si on part sur une conso de 7 litres ...

vw travaille avec des manufacturiers et leurs ingénieurs respectifs donnent des valeurs de gonflage. C'est leur métier je leur fais confiance.
Pouvoir dire que d'augmenter la valeur de pression baisse vraiment la conso il faudrait faire des tests normalisés type le même jour la même voiture le même ...

Je change le mien mini tous les ans vu le prix et le temps
Et sympa vu que audi sont pas très commercant mon cc vw m'a vendu celui de la 7 moins cher et absolument identique

Plus de R une gamme de couleur Hyper reduite et mon cc me dit que la version restylée arrive début novembre...Peut etre que ca sent la fin... comme la ristourne de 5000 euros sur la GTD sans rien demander

J'avoue que sur les petites routes le chassis du TT est plutôt sympa...si on aime un confort disons ferme.
Un poids contenu a 1230 une bonne aéro et un boite longue ( argllllll quel dommage) et la conso ne s'envole pas
Je vais essayer de vous faire la même photo d'un embouteillage Parisien le soir à ...

Un trajet de la Beauce vers Paris un dimanche soir

Merci pour vos retours
Je pense prendre cette option quoi qu'il arrive
Par contre je viens de regarder les tarifs entre une GTI normale et la GTD ca se tient à quelques euros...Vais réfléchir un peu
La différence de conso est importante mais pas si énorme et le durcissement sur la fiscalité du ...

D'après les CC tout est genial
Je viens par contre de voir que le gris carbone n'est plus dispo sur le configurateur

Bonjour les forumeurs.
Je vais certainement revenir parmis vous après un passage sur un TT
Je connais bien la MK7 qui était la mienne avant et reviens vers elle pour des problèmes de" vieux" . Bref j'ai mal au dos
Je voudrais connaitre l'avis de ceux qui ont le DCC pour savoir si en mode confort on ...

Pour tes ratées voit tu ton ralenti légèrement bas ?
J'ai ce truc sur la mienne et quand je mets la clim le ralenti remonte un peu et plus de problème

Les GTD sont assez cheres neuves et pas si courante que cela
donc en occas elles partent vite

@Aminedz: Je crois que tu as parfaitement résumé la situation
J'ajouterai pour ma part qu'après plus de 25 ans au volant et plus de 30 000kms/an je n'ai soufflé qu'une fois dans le ballon et pas plus de 3 contrôles routier....La vitesse est un facteur aggravant mais paradoxalement je vois pas ...

Bonjour
Tu peux faire un petit test si tu veux éliminer le ressenti de ta boite...
Juste avant l'arrêt de ta voiture, vers 5-6 km/h passe ta DSG en neutre et finit ton freinage normalement. Si tu retrouves un freinage doux c'est peut être ta boite qui débraille "mal"
J'avoue ne pas avoir été ...

@kyle: 1230 kilo merci l'alu et le cx à 0.29 je crois
Bon je ne parlerai pas de la conso en ville...12l sur les routes parisiennes aux heures de pointes mais bon

Ayant le même moteur que la gti perf la conso est raisonnable de mon coté
7.5l depuis les derniers 6000 kilometres avec bouchons parisien et petite route de campagne
record dimanche en rentrant justement par les petites routes aux limitations de vitesse 5.8l
D'accord ce sont les chiffres de l'odb ...

J'étais assez déçu par les xénons de ma mk7, même après passage chez mon cc. Je trouve le rendu trop proche de l'halogene.
Sur l'audi le faisceau est plus homogène et surtout plus blanc"
Je crois d'ailleurs qu'un membre du fofo a remplacé ses ampoules Xenon golf 7 par des types d3s ou un truc dans ...

Le problème de l'Iphone est que les images des contacts sont au format PNG et non JPEG...Merci Apple
Donc pas de trombine associée aux contacts

essaie avec un autre téléphone ou cable jack pour éliminer les pannes.
As tu vérifier le niveau d'entrée de la prise . Ca se trouve le son est au mini

salut à toi
Pour le prix de l'entretien pas plus onéreux qu'une 7 diesel. Il y a souvent pas mal de promo. Pour info ma révision des 30 000 kms m'avait coutée dans les 150 euros. Tu peux changer toi même les filtres air/habitacle et essuie glaces
Pour la conso très raisonnable. Moins de 5 litres en ...

J'avoue être étonné aussi de tes 10 euros, peut être une erreur
Sur la dernière A4 équipée en 190 ch en diesel les modèles baptisés "ultra" à le droit au réservoir supplémentaire pour le adblue...Enfin je crois
Pas vu cette option sur la golf 7