en général j'essaye d'arrêter la pompe avant de m'arroser les pieds

aujourd'hui j'ai fait le plein

j'ai mis 49 litres

il restait 35 km d'autonomie

avec une conso moyenne de 6.9l/100km sur le plein

donc il devait rester environ 2.4 litres donc ça fait bien 50 litres

Je suis retourné voir le vendeur et il m'a confirmé que c'est normal, en automatique le flux d'air est principalement dirigé vers les aération avant, lui sentais de l'air frais au niveau du pare brise, pas moi.

Jusqu'à présent je n'avais fait que des petits trajets mais l'autre jour sur un trajet ...

Sinon pour ta femme il faudrait un C4 Cactus.

Je compati, le jardinier qui s'occupe de parc de ma boite a bien baptisé ma Golf à sa façon, des éraflures sur l'aile arrières, un caddy probablement, d'autres sur le rebord du pare choc arrière, j'imagine bien la blonde qui pose son sac pour farfouiller dedans ou le trou-duc qui pose son pied pour ...

alainbab a écrit :

A noter, cerise sur le gâteau, mon beau frère est client dans la première CC ... (ou plutôt "était")

un petit courrier à la maison mère s'impose

Ce qui peut expliquer que ça dure plus ou moins longtemps, surtout le matin à froid et si la voiture dors dehors ou dedans.

J'ai dit que sur ma golf ça dure moins de 10 secondes (en réalité c'est même moins de 5 secondes), je ne pense pas que le moteur ai le temps de chauffer en moins de 10 secondes

le temps de boucler la ceinture, de jeter un coup d’œil autour et hop c'est parti

Bon, je suis allé voir sans la Golf de madame.
Vu qu'il fait encore lourd, la clim sort de l'air par les aérateurs centraux. J'ai mis ma main au pied et au niveau du pare brise, et je n'ai rien senti. Ou alors c'est vraiment très léger.
Mais il fait très bon dans la voiture, même avec les 33 ...

titi73 a écrit :

... bon à tout hasard, tu es sur de ne pas enclencher le mode "MAX A/c" au lieu du mode A/C ? car dans ce cas, avec le Climatronic, l'air est uniquement dirigé sur les aérateurs de face (page 300 §1 2/2 de la notice).

non je ne touche pas au mode max a/c

si tu envoi de l'air frais là ou il y a de l'air chaud c'est pour le rendre moins chaud c'est le principe de la climatisation

Ah l'électronique ! :suspect:

pour l'humidité et la qualité de l'air je ne sais pas mais sur les peugeots il y a un capteur dans l’habitacle, un à l’extérieur (sous le rétro passager) plus le capteur pluie/luminosité qui ne sert pas qu'aux essuie glace et aux feux de croisement

le capteur habitacle est sur le tableau de bord ...

Bonsoir :coucou:

c'est un phénomène normal, on me l'a dit le jour de la livraison, je ne me souviens plus pourquoi mais c'est tout a fait normal, ce que je me souviens c'est qu'il faut attendre que ça descende en dessous des 1000trs avant de rouler

cela dit, sur la mienne ça dure moins de 10 ...

Ça m'étonnerait que VW fasse une erreur sur le sujet.

Oui c'est pour ça que je suis persuadé qu'il y a un problème

seulement le gars au téléphone semblait ne pas savoir comment fonctionnait la ventilation sur la golf et c'est pour cela qu'il allait vérifier sur un véhicule de la concession, je ...

peut-être que je me suis mal exprimé

J'ai eu une mauvaise expérience avec le sav peugeot, pas le sav peugeot en général, seulement avec celui du cc où j'ai acheté mes peugeot

vu la conversation que j'ai eu au téléphone à ce sujet avec le sav vw je ne suis pas ressorti particulièrement confiant ...

je ne juge pas à l'emporte pièce, je parle en connaissance de cause
ça fait 13 ans que je dépanne des machines allemandes
je ne dis pas qu'elles sont bourrées de défauts de conception loin de là, mais quelque fois ils compliquent les choses alors qu'ils pourraient faire plus simple ou plus ...

j'ai bien lu le manuel mais il est assez succin, juste appuyez là pour activer ça..., pas d'explication détaillée.

pour ce qui est de mettre la clim a fond sur le pare-brise c'est pas ce que je demande, en été ça tape dur derrière les vitres et le pare-brise vu son inclinaison est le plus exposé ...

Bonjour à tous,

je crois savoir pourquoi la clim de la Golf 7 nous semble peu performante:

en automatique l'air frais ne sort que par les aérateurs du tableau de bord, peut-être par ceux pour les jambes (j'ai pas trop ressenti d'air frais à ce niveau là), et par ceux derrière l'accoudoir mais en ...

bonsoir,

en rodage ou pas, pouvez vous préciser pour votre conso moyenne à quelle vitesse et/ou tour/min vous passez vos rapports, , à froid puis à chaud ?

ça serait sympa de pouvoir comparer , non ?