La commande d'appel de phare des feux DLA passe par multiplexage, via le module 55 et les deux modules sous les phares, dans le cas de feux non DLA, l'appel de phare passe directement par la pin 11, alimentation de l'occulteur statique en +12v..

Il faut vérifier dans le bornier du feux, si la borne ...

j'ai remplacé mes deux feux xénons directionnels non DLA, par des versions Golf 7 R directionnel DLA... le codage effectué sur le 55 et 09, donne un DLA opérationnel !

La commande de plein phare est multiplexé, plus d'alimentation de clapet en pin 11 (plus de pin 11 sur les feux DLA), et les ...

as tu rebooté le discover pro pour le nouveau codage ? c'est vraiment dommage de devoir sacrifier l'installation OEM... j’espère que ca en vaut la peine.

Arff, c'est con ce qui t'arrives.

Sur la mienne, j'ai posé l'alarme OEM, il y a 3 fils, facilité déconcertante...

pour ton souci de feux stop, as tu essayé de débrancher la masse de la batterie quelques minutes ? est ce que le concessionnaire a fait un SVM histoire de re coder le réseau de bord ...

pas mal la mire :bien:

Non, ce n'est pas possible, si tu désactives le dynaudio tu perds le son, car le discover pro est relié avec l'ampli dynaudio sous le siège par fibre optique.

les hps sont connectés à l'ampli, donc tu peux récupérer tes sorties haut niveau sur le connecteur de l'ampli ou directement sur les hps.

prends la national, tu verras du pays

mais qu'est ce qu'on se fait chier sur l'autoroute :face:

A l'arrêt ou en roulant?
A l'arrêt c'est possible, ex. le "launch control"
En roulant ça ne doit pas être bien bon pour les freins et la boite... (avis aux connaisseurs)

Non pas le launch control, c'est en roulant, entrée de virage tu freines fort, et tu relâches le frein progressivement tout en ...

Faut essayer :bien: au début c'est un peu dur car le pied gauche à l'habitude de débrayer, mais une fois la technique maîtrisée, il y a plus grand monde qui suit dans les virolos :pirat:

Salut,

Au possesseur de R ou GTI , est il possible sur la R ou la GTI de freiner avec le pied gauche tout en accélérant ?

Merci.

Feux avec DLA:

Module 55 sous module gauche et droite
sans DLA : 3D0 941 329 codage 2E0000
avec DLA : 3D0 941 329 A codage 900000

Module 09, octet 2 :
valeur 1E si en boite auto pour la version DLA
valeur 1B si en boite auto pour la version NON DLA

Généralement, je fabrique mes faisceaux, mais pour la caméra j'avais profité d'une commande kuf pour la caméra.. et effectivement j'ai du couper un bout du connecteur :coucou:

pour le câblage sur la gateway, effectivement pas très malin et difficile d'accès, il y a des points de jonction du bus ...

ca ne te coûte rien de coder en DLA la cecm.

Kufatec propose la caméra du pare brise + son câblage à la vente avec des tutoriels d'installation et de codage


Il serait peut être judicieux que l'un d'entre nous qui désire vraiment cette option d'acheter directement de chez Kufatec et de partager ici les informations véridiques .

Merci, la ...

vérifié le pin 11 sur le connecteur du phare, en regardant simplement le connecteur du phare, si la pin 11 est cablé vous êtes sans DLA (ou vérifié la présence du fil jaune et noir).

Les DLA qu'on a cablé, n'ont jamais eu de pin 11.

Si vous codez une cecem avec un codage DLA sur des feux non DLA ...

vérifié le pin 11 sur le connecteur du phare, en regardant simplement le connecteur du phare, si la pin 11 est cablé vous êtes sans DLA (ou vérifié la présence du fil jaune et noir).

Les DLA qu'on a cablé, n'ont jamais eu de pin 11.

Si vous codez une cecem avec un codage DLA sur des feux non DLA ...

tous ce trouve dans le module 19 gateway, valeur d'adaptation :bien:

Bienvenu

Merci du retour , je regarde pour cette fameuse pin 11
Donc sur les doc technique c'est bien celle qui attaque le calculateur Xénon du phare tu me confirme.

Ce qui est cheloux c'est que je viens d'ecluser toute la doc tech sur G7 ils me font pas de diferentiation entre les Xénon directionnel et ...

les codage de vinceheyy suffisent pour activer le DLA c'est dans le codage long.

Si le connecteur de tes feux disposent d'une pin en 11, c'est mort tu n'as pas de DLA.: c'est toujour interessant d'essayer même si cela me semble compromis

c'est vrai que le SLA, c'est nul