Hello
J’avais pas les prix en tête…
À vrai dire sans me poser de question j’avais tout acheté en concession

J’ai fait une erreur en sélectionnant les photos. Elle n’a pas de rapport avec la vidange.
J’ai pas pensé à comparer avec les nouveaux liquides mais la différence est notable.

Voici les références que j’ai utilisé

Huile de boîte : G 055 512 A
Huile méchatronique : G004 000M2
Bouchon boite : n10037105
Bouchon Meca (dessous): n90414203

Bonjour à tous,j’ai une dsg7 dq200
J’ai effectué la vidange de boite et de la mecatronique.
Rien de sorcier, les deux sont à vider par le dessous et remplir par dessus

J’ai acheté les fluides chez Vw

Opération simple

https://i.postimg.cc/1tSZ9NDF/IMG-5463.jpg

https://i.postimg.cc/s27rdJGy ...

Bonjour à tous, petit retour d’expérience suite à l’ACC indisponible sans raison apparente… pas de choc ,pas de démontage du pc…

Défaut apparu en roulant en ville…

capteur de régulateur de distance
C1103 00 (009) : déplacé

Avec le vcds j’ai réussi à supprimer le défaut

Je me suis garé face à un ...

Bonjour à tous

Quelqu’un aurait-il démonter lui même les coques de phares ?

J’ai trouvé les coques seules mais je ne sais pas quelle serait la meilleure méthode…

Merci pour vos réponses

Merci pour votre accueil

Bonjour,

Mes rétros se déplient et replie au déverrouillage et au verrouillage du véhicule et je trouve pas pratique...

Y aurait-il svp un codage qui ferme les rétros au verrouillage du véhicule et un dépliage au démarrage ?

Merci pour vos réponses

Pseudo : zoul
Prénom : zoul
Age : 40

Région / Département : 01

Bonjour à tous

Je possède une golf 7 tdi 110 dsg7, elle a 240000km
J'aimerais supprimer le fap et l'egr, trop souvent de régénération et l'egr ne serre à rien perso
Vous auriez des tutos pour le faire ?
Merci