c'est fait !

Grand merci pour vos réponses.

Je profite de ce message pour faire un petit au revoir. Je donne sa chance à PSA pour cette fois, on se relira certainement bientôt !

Bonne continuation.

Ca reste un post Diesel-Essence pour mémoire, mais je réitère quand même qu'il ne s'agit pas d'opposer les 2 camps dans un fight quel est le meilleur, mais d'échanger sur les évolutions dans chacun des domaines de façon constructive pour que chacun puisse profiter de l'expérience de ceux qui, parmi ...

Là, j'ai du mal, pourquoi cette discussion serait-elle sterile? Le tsi est un moteur dont la pretention est justement de relever le defis de remettre en cause la domination actuelle du diesel.

Personne n'essaie de convaincre personne ni ne remet en cause les choix des uns ou des autres. Je crois ...

Nul doute que mon essai n'est pas le reflet de la realité, déjà, je testais la bete donc je l'ai poussé et quelques mn de tests sur une voiture qu'on connait pas il n'y a que les journalistes pour croire que ca reflete la realité. Sur ma L2 par exemple, au bout de plus de 100Mkm, je fais environ ...

Je dois bien avouer qu'avec le tdi, j'ai totalement zappé l'idee meme de prendre en compte la conso dans ma maniere de conduire et s'il faut si recoller avec la tsi, pas cool. Est-ce que la tsi c'est pour conduire tout doux et exceptionnellement appuyer? perso, ma L2, des qu'elle est chaude et tout ...

Meme type de dilemne pour moi, je viens d'une tdi 140 et je conduis pas mal au couple (320nm/ 6.3L) . Je me souviens encore de ma petite Clio 2 1.6 90cv avec laquelle les 50 litres de sans plomb ne permettaient pas forcement de faire 400 bornes. Du coup, si je suis pres a entendre qu'on peut avoir ...

Salut,

J'hesite encore entre une g7 et une 308. je m'invite donc parmi vous pour me faire une idee notamment sur le tsi140

ma titine actuelle est une leon en 140

Tilo