@Nounou74 Non,non de 98. Moi je mettais 15l de 98 et le reste en ethanol, soit entre 19 et 20l d'ethanol.

Sur une GTE ? Ça m'étonne beaucoup. Le mieux que j'ai pu faire c'était 10l de 98 mais ça a pas duré longtemps. A 15l de 98 j'étais à la limite (vu à l'odb)(voir les messages précédant)

Vérifie que ton voyant moteur fonctionne correctement, au cas où lol

Moi je mets du mecarun c99 1 plein sur 2.

Salut.

Tu vas gagner un peu car tu appuieras moins sur la pédale qu'à la normal car tu auras + de couple ou tu atteindras ta vitesse plus rapidement et tu pourras lever le pied plus vite. Mais ça va se jouer, je dirais entre -0.3l et max -0.5l/100

C'est une somme c'est vrai mais l'agrément de ...

Salut.

Je crois qu'elles sont toutes en iridium maintenant. Après je sais que NGK ont très bonne réputation.

Pour le prix, disons que max t'en a pour 60€ les 4 bougies. Ça prend 10mn à faire. Je trouve que ça fait un peu cher mais ce n'est que mon avis.

Pour les bougies, aucune idées pour le filtre, j'ai tjrs celui d'origine et 235000kms

50/50 c'est pas 100% ;)

Pour les bougies, hormis passer en Irridium, pourquoi pas et éventuellement des bougies plus chaudes mais bon, pas indispensable je pense.

Pour les injecteurs, il me semble que ceux d'origine ont suffisamment de débit donc je dirais non mais à voir éventuellement avec ...

Attention, le mode Charge en roulant, que je connais particulièrement bien étant donné que je ne peux pas brancher ma voiture, il est bien, oui, mais à quel prix ? Regardez votre consommation instantanée lorsqu'il se met en marche.
Déjà, il faut une bonne dizaine de minutes avant qu'il s'active ...

Pour la reprog sur le bouton GTE normalement oui, à confirmer car c'est une hybride.

Pour la conso, je ne la branche jamais. Je suis en moyenne à 6.5l et je mets 10l de 98 et le reste en éthanol sans reprog. 90% autoroute et départementale.
Par contre je connais très bien mon trajet.

J'ai mis en ...

Tout dépend de ton utilisation, du nombre de kilomètres que tu fais.

Conversion ethanol, oui. Après est ce que tu as besoin du stage 1 tout le temps ? Si non, tu le demande uniquement sur le bouton GTE. Si tu le veux tout le temps, prend les 2.

Salut. Pour si peu de différence, tu demandes la reprog ethanol et sur le bouton GTE l'ethanol + le gain

Salut.

Oui progressivement sinon la lambda va rien comprendre.

Salut,

Ne te prend pas la tête comme moi pendant x temps. Pour moi Epc + P2263 = Wastegate

Moi je l'ai commandé sur AliExpress une 40aine d'euro et je n'ai même pas eu besoin de faire un apprentissage. Au bout de 2 ou 3 jours, je pense que ça se fait automatiquement car je n'ai plus jamais eu de ...

Vcds ou Obd11 du coup lol

Je compte prendre l'obd11 car plus pratique sans pc.

Bon ben j'espère que c'est à cause de ça. Aujourd'hui hormis le 1er démarrage, plus rien.

A cause de ça je peux pas la passer au contrôle technique. Me reste un roulement arrière à changer, plaquettes arrières et après ...

Alors j'ai un peu cherché et j'ai trouvé avec Vcds mais pas avec Obdeleven. J'ai cherché dans les OneClick mais je n'ai pas trouvé.

Pour Vcds tu es sur que l'adaptation ne se fait pas que pour les Wastegate réglable ? Celle avec la visse ? Car moi je n'ai pas celle là. J'ai celle sans réglage.

Ha purée ! À tout hasard, tu sais si c'est faisable avec Obdeleven ? Ou Vcds ? Je comptais acheté Obd11 pour faire mes freins arrières.

J'apporte des nouvelles. Je suis au 3ème jours. Hier Ras et ce matin voyant au démarrage, lorsque je fais chauffer. Je coupe et plus rien. Il y a donc une nette différence avec avant. Surtout qu'hier, avec tout ce que j'ai roulé, il se serait allumé sur et certain.

J'en déduit donc que le problème ...

Mais à l'arrêt, lorsqu'on démarre, elle bouge la tige ? Car mon père a regarder lorsque je démarre et elle ne bouge pas. Ce qui me paraît normal puisque pas besoin du turbo. Du coup, pourquoi ce voyant à peine démarrer ?

La je viens encore de faire une quarantaine de kilomètres et aucun voyant ...

Salut,

Merci pour ton retour.

Je laisse toujours "chauffer" le moteur avant de prendre la route. Et lorsque les batteries ne s'enclenchent pas, je ne sens pas de problème de puissance. C'est pour ça que je suis dubitatif. Après je me suis dits, peut être le volet qui déconne ou une fissure, je ...

Bonjour à tous.

Voilà des mois que ma voiture me rend fou.

J'ai une golf 7 gte donc avec le 1.4 tsi 150.

Cet été, j'ai la tige en fer de la wastegate qui c'est cassée. Je suis allé dans un garage avec qui je travaille pour le boulot et il me l'a ressoudée.

1 mois après, voyant EPC qui s'allume ...