je remarque que lorsque le ventilateur tourne il y a de la fumée qui sort du tuyau d'échappement. Est- ce normal?

MERCI pour tous ceux qui me répondent.

J'ai remarqué 2 lampes vertes et un bouton en bas du rétroviseur. A quoi ils servent?

Concernant la palette qui se trouvent derrière le volant a droite, quelle est est son rôle ?

Je vois sur le tableau de bord lors des passages de vitesse D1 D2 etc ... et parfois S1 S2 etc... Quelle est la différence ?

Peut être que c'est une demande de la clim mais je vais voir la prochaine fois lorsque je démarrerais. Merci.

c 'est surement une regénération du fap.c'est un probleme sans solution pour le moment.
elle le fait trop souvant.je viens de faire 15kms a pleine charge,j'arrive chez moi et elle etait en train de regénérer.
faudra attendre une mise a jour moteur

j'ai le meme probleme, ce matin meme à peine ...

Je n'ais pas compris. Mois je l'active chaque fois que je m'arrête.

A quoi sert le bouton AUTO HOLD qui est à coté du bouton frein à main? Je le vois allumé parfois automatiquement.

Tout ce que vous dites est logique mais ici en Algérie ceci n'est pas valable car nous avons une seule sorte de gaz oïl mais c'est le matériel qui n'est uniforme ou qui est mis à jour avec l'avancée de la technologie. Donc comme a dit Trophké je vais voir le concessionnaire.

C'est ça le pistolet n'est pas normalisé partout en Algerie mais il parait qu'il existe un machin spécial que le propriétaire du véhicule doit avoir dans ce cas justement.

Je trouve parfois un probleme de ravitaillement à la station au moment où je veux meravitaiiler en gaz oil, il s'agit du pistolet de remplissage de la pompe, il y en a qui s'introduit facilement et il y en qui ne peut pas s'introduire et là je ne peut me ravitailler. Y a t'il un machin pour ça?

Vas au garage, la voiture est garantie. :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :bounce: :coucou: :bounce: :coucou:
Tu ne dois pas y toucher au risque de te faire dire par le concessionnaire que c'est toi qui l'a cassée. :Rouge: :Rouge:

c'est le bon conseil, je vais le plus tôt possible me rendre ...

Je voudrais savoir où se trouvent exactement les claxons, cela me permet de vérifier les fiches.

Tervure a écrit :

trucmuche2005 a écrit :

C'est normal, t'as arrêté d'appuyer sur le volant :-)

Autrement tu vérifies le fusible correspondant, si ok retour au cc.

Que veux tu dire par "retour au cc".?

trucmuche2005 a écrit :

C'est normal, t'as arrêté d'appuyer sur le volant :-)

j'ai pas compris, "j'ai arrêté d'appuyer sur le volant", tu veux dires que je ne dois pas appuyer sur le volant.

le claxon s'est arreté subitemment et pourtant la voiture n'a pas encore 1 mois depuis son achat.

merci à tous ceux qui mon souhaité la bienvenue au forum de ceux qui possèdent la golf 7. Mais je constate que personne ne m'a dit le vrais role de cette housse parce que je pense que lorsqu'on la met et qu'on prend la route il y a l'effet aérodynamique qui prend un coup.

je viens d'acquérir une golf 7 110 cv et je voudrais savoir à quoi sert une housse au juste que j'ai trouvé dans voiture et qui permet d'envelopper le capot avant. Je veux dire son rôle.