Petit soucis avec ma porte conducteur qui ne se vérouille/dévérouille plus via la centralisation (soit avec la télécomande soit depuis l'intérieur ou soit via la zone keyless de la poignée).
Les 3 autres portes se vérouille mais pas la porte avant droite.
Pour donner une idée, pour ma part, lors de mes trajets Montpellier(34)-Chalon(71) - en passant par l'A75 et donc l'Auvergne.. ;) , je roule en Hybride et "frein B". Ma conso moyenne varie entre 5,2 et 5,7l/100 selon les saisons... avec le régulateurl calé sur 130, ou 110 sur les voies ...
Comme sur certains modele avec Start and Stop il y a surement un pompe hydrolique ou lectrique qui continue a lubrifier le turbo meme a la coupure du thermique.
Sans ça il y aurait trop de casse..
D'ailleurs je pense que qd le thermique n'est pas a bonne temperature, on a pas toute la puissance ...
D'après ce que je lis depuis pas mal de temps sur un des forums facebook dédié à l'E85, LR Performance, n'a pas bonne presse : Les retours sont très mitigés. En gros, si tout se passe bien, RAS. Par contre dès qu'il y a du SAV à faire (mise au point sur du démarrage à froid, par exemple ...
Je viens d'avoir ma GTE (Achetée à R4P#43L) et j'envisage très fortement de la passer à l'E85 suite aux supers compte rendus et analyses de Remundo :Top:
Etant sur Montpellier je pense aller chez LR Performance et faire une carto auto (si vous connaissez d'autres reprogrammeurs dans le 34 ...
acheté à un membre du forum :
.
