Tout pareil! :evil: Je viens enfin de virer de mon garage cette drouille de clubsport! 76Mk, et j'en étais au même point avec en plus d'un étrier (76Mkm) et de la pompe a eau (63Mkm) facturé plus de 850€, un compresseur de clim (72Mkm), des boutons de leve vitre et "the cherry on the cake", un phare ...

bientôt en vente... 65000kms... département 01 si des fois...

a ce prix là tu trouve une clubsport avec plus d'option...

Je n'ai rien contre le concours ou le thème qui sont effectivement bien géré comme dans beaucoup de forum. Ma remarque n'était pas sur la forme, mais le fond, les jantes en 20" ou les disques énorme, perso et comme beaucoup j'aime, c'est pas la question, c'est juste que je trouvais que gagner sur ce ...

pfff ca y est, une petite critique et je me fais gronder, un moment j'ai cru être sur un forum d'èchange


Mes plates excuses

GoodWood a écrit : 29 sept. 2020, 14:43

Pareil... disons, que je ne m’émeus plus d'un simple changement de jantes ou disques de frein aussi rainurées soient ils c'est un peu "light" et courant

yesss, merci j'avais pas vu sa réponse!! Alors pour info la lame c'est la 3eme ref du lien :arrow: 5G0-805-901-041

Sinon, j'avais bien pensé a regardé la ref oem dessus, mais elle est vraiment en miette :roll: Vu le prix je vais la la commander mais la changer avant la vente sinon elle va finir ...

Merci du lien mais Y a pas chez eux mise a part un pare choc avant complet à 1800 Balles, je voudrais mettre la piece OEM.
Donc, si quelqu'un peux me dire, merci

Bj, n'ayant pas trouvé la réponse dans la fonction recherche, je cherche la reférence OEM de la lame avant noir laqué de la clubsport de Mme... elle est définitivement morte.
En même temps elle frotte de partout cette caisse

C'est curieux la différence de ressenti d'une personne à l'autre. Perso, j'ai remis la cs en 18. En 19 même avec le mode confort me paraissait d'une fermeté abusive sur petite route pas forcement bien entretenu. En mode sport j'avais l'impression de coup de marteau dans le châssis au moindre défaut ...

Je remarque que souvent les clubsport sont assez "pauvre" en option, j'ai galéré pour trouver une quasi full. Je me demande pk

Je sais pas si t'es maniaque, mais regarde aussi l'état de la lame du pare-choc avant qui doit etre plus basse que sur une gti "normal". Je vais me dédouaner en disant que c'est la voiture de tous les jours de ma femme. Mais faut avouer que ca frotte sans arret entre les dos d’ânes et les ...

Le CT n'en a pas grand chose à faire :roll: quoi qu'il en soit la loi est très clair . "Les plaques d’immatriculation ne peuvent être décorées ou modifiées par un dispositif adhésif (autocollant, sticker…)."
Aprés c'est vraiment une affaire de zéle, n'ayont pas peur des mots, pour un simple controle ...

Pour le frein moteur, suffit de mettre un coup de palette - comme avec une boite mèca! Et sur neige on se met en "Sport" ca suffit largement pour une conduite normal avec ce type de condition.

On avait des boites mèca avec "beaucoup" de chose à faire entre le pied gauche et le bras droit, la dsg ...

Faut pas déconner quand même; quand on parle "d'entretien" :roll: On passe certainement plus de temps a briquer et aspirer sa caisse :roll:
Y jeter un coupe d’œil tous les 10000 bornes c'est pas la mer a boire. Avant tout c'est surtout de savoir COMMENT on nettoie sont filtre en fonction du modèle ...

Mode "stand-by" sous perf !

Oui, peut etre, je me souviens plus de ce que j'ai rajouté sur l'afficheur.
Et pour la soupape, c'etait obligatoire vu que c'est le daily de Madame... on se comprend...

Pour les modifs VCDS on trouve bon nombre d'exemple ici et là que ce soit sur ce forum ou directement sur google. Aprés, y a rien de bien compliqué, on trouve même par soit même certains paramétres
Ceci étant, sur la mienne, vu la liste d'options (toute je pense mise a part le toit ouvrant) j'ai du ...

@rombx,
Pareil, je suis largement au dessus de 14 pour une utilisation trés peu citadine, certes, le pied plutot lourd et souvent en dsg manuel bref, je roule pas a l'économie

le filtre mousse est de loin le meilleure, j'entend niveau qualité de filtration, celui qui laissera passer le moins de cochonnerie