Deja que sur la mienne de 4ans et 50000km il voulait pas prendre les injecteurs en charge alors sur la tienne...
J'espere quand meme que les linguets sont bien la causse de ton probleme
il abuse quand meme vw
salut de mon coté j'ai changé la pompe hp sans résultat mais au vagcom j'ai plus aucun soucis sur le cylindre 1 mais sur le cylindre 2 :evil: donc je vais remplacer les 3 autres injecteurs la semaine prochaine
de mon coté je ne pense pas que ce soit interne au moteur car sans la pompe hp la ...
La pompe hp sert à avoir assez de carburant en charge sinon tu manque de carburant et la voiture broute
Au ralenti elle sert donc pas à grand chose le pompe immergé suffit
salut j'ai bien fait de remplacer l injecteur du cylindre 4 moi meme car cela ne change rien :cheers: j 'ai deja gagné 1600e de prestation chez vw qui aurais servis a rien en plus... j'ai donc commander une pompe hp car quand je la déconnecte la voiture tourne impeccable au ralenti si cela ...
Salut il voulais rien prendre en charge du coup je l ai est envoyer bouler et je demonte l injecteur ce soir et je fini ce Week end Mes compression était bonne et aucun défaut injecteur donc pour eux tout va bien mdr Regarde tes bougies pour voir si il y en a des noir est des propres pour être sur ...
la caisse broute au ralenti et j'ai des ratés d allumage sur 1 cylindre,si je reste longtemps au ralenti j'ai le defaut moteur et epc quand je debranche la lambda, on resent plus les ratés,pareil si je deconnecte la pompe hp
j'ai remplacer les 4 injecteurs et elle tourne comme une horloge (le probleme etait bien la)
