bonjour
je pense c est clipser dessus mais ça se plie facilement si tu les démonte tu devra mettre des nouvelle car on verra les pliure

un petit retour après une semaine et la mise a jour du moteur je démarre au quart de tour a nouveau donc je pense que le souci étais bien ça

ok petit retour du garage test batterie OK test alternateur il on rien vu d anormal mais on fait des mise a jour qui était dispo pour la gestion du moteur donc on verra si ça marche

oui mois d origine 11/2014 a 70 % mais la voiture est rester a l arrêt +-6 mois avant que je l achète

même quand je fait de long trajet elle ne monte plus a 80 ou 90 % c est tjrs 70

la batterie sera possible car je la démarre mais fait 4 km pour allez au taf donc je pompe bcp de courant au premier démarrage et en 4 km elle se recharge peut être pas assez pour le second démarrage qui se produit 8h plus tard ... je vois avec le garage car il la garde 24 h pour tester

oui pas de souci

Salut moi J ai rendez vous au garage le 28 pour mettre sur ordi et voir D ou ça provient

bonjour a tous ..
je viens demandez un renseignement j ai une golf 7 1600 tdi 105 de 2014 mais pars moment elle démarre pas au quart de tour elle met 2-3 seconde avant de démarrez ,par-contre le matin a froid elle prend direct sans problème j ai regarder avec l odb et ça met 70 % de batterie ...

merci

slt j ai mon cache contour clim qui pèle pour le retirer tu a juste tirer dessus ou besoin de levier ...j ai commander un nouveau chez vw mais peur de cassez quelque chose

2014 elle a 54000 km et la vidéo c est pas possible car je sait pas quand elle va le faire c'est aléatoire une fois par mois voir 2

non c est plus un bruit de frottement qui dur pas longtemp et il disparais aussi vite

bonjour ,
voila je viens voir si d autre on déjà eu le souci et saurait me dire d ou ça viens ..
voila sur ma golf 7 1600 tdi 105 boite manuelle j ai un bruit de frottement pars moment a l avant quand je lâche l embrayage il se produit soit quand je passe de marche arrière a la marche avant ou alors ...

bonjour ,
voila j ai un coup sur ma poignée de porte coter convoyeur avant elle est fissurer ... je veux la changer en occasion avec même code couleur cl9x deep black modèle assez courant , mais j ai trouver juste l arrière sur un site quelqu un sait me dire si c est les mêmes ou si c est deux ...

ici je passe pas sur les feux de la phase 2 mais juste de l halogène vers les feux led de la gtd bcp de forum et de vendeur marque sans codage nécessaire ...je me doute que ca doit pas etre bon mais bizarre que tout le monde fait ça sans coder ...puis mois j y connais rien coder c est juste changer ...

ok je vais me renseigner chez vw si je dois les coder ou pas et voir si eu peuvent les coder mais ça m étonnerais bcp ....maintenant je comprend ce que tu dit est logique mais je pense il y a plus de chance de griller une led qu autre chose

Je pense qu'il y aurai un défaut a odb si ça irai pas à la golf 6 on devait mettre un boîtier anti défaut pour mettre le led , ici je sait pas plus c est pour cela que je demande des réponse avant de les acheter

Super merci et pour le câble qui va au coffre tu a eux facile ?

ok merci de ta réponse donc aucun souci pas de voyant tout fonctionne nickel