en parlant avec un réparateur il ma expliqué que tous les souci la plupart du temps venait seulement de la geometrie variable qui se grippe et seulement chez audi et vw grosse maladie quil n'on tjr pas résolue.. et quil ne semble pas vouloir ma t'il dit vu cest retour

bonjour dsl je ne suis pas revenue sur mon probleme mias du coup resolu depuis quelque mois
en faite la geometrie variable du turbo etait grippé le mieux et de demonté le turbo et de le ramené chez un réparateur de turbo

pompe a eau ? dapres mes recherche a droite a gauche sa peut etre la wastegate vanne egr voir capteur

sinon elle a 94mille km tjr entretenue chez vw une prise en charge serait possible vous pensez

:coucou: saluut a tous jespere pouvoir avancé sur mon soucis sur ma première golf 7 1.6 tdi 105

Alors je vous explique a chaque démarrage aucun voyant allumé jai toute la puissance en 1ere et 2eme vitesse ensuite a chaque fois en 3eme 3000 tours min le voyant préchauffage se met a clignoter et la ...

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r21 gtd mdrrrrr

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petit soucis deja sur ma g7 1.6 tdi.

saluttee a tous