Bonjour à tous,
D'abord merci à vous tous pour votre entraide et l'échange d'information utiles au problèmes rencontrés sur nos fameuse Golf 7 ;)
Mon problème est résolu :vroum: .
Alors pour ma part il s'agissait effectivement d'un problème de radiateur de chauffage bouché !! .

Pour les personnes ...

Bonjour,

Je viens de faire le test suivant, je laisse le moteur chauffer en faisant un tour, une fois celui-ci bien chaud je touche les durites, à l'entrée de l'habitacle, une est chaude et l'autre tiède.
Ensuite, dés que je coupe le contact et je retouche ces dernières, je sens des bulles d'air ...

Bonjour Jonathan,

As tu pu régler ton problème, j'ai les mêmes symptômes que toi.
Je vais procéder au changement du radiateur de chauffage semaine prochaine, et espère que cela entrera dans l'ordre.
Merci par avance pour ton retour.

Bonsoir Adrien,

Avec ces test suivants tu confirmes que c'est le radiateur de chauffage ?? Car j'ai un doute tout me semble normal avec ces 2 tests.

1) Moteur chaud, ventilation éteinte (chaud) --> les deux durites entrantes très chaudes et ceux du radiateur de chauffages brûlantes
2) Moteur chaud ...

J ai bien identifie mon souci. Une durite metallique qui arrive au radiateur de chauffage qui est chaude, l autre froide.. j ai mis un nettoyant radiateur dans le vase d expansion... resultat la durite froide tiédie tres legerement. Je suis bon pour le changer


Bonjour Philou,

Comme as tu ...

Salut dans ton cas c’est plutot le radiateur de chauffage qui s’est bouché voir fuit... cas malheureusement très fréquent sur golf 7.

Perte de LDR ou perte de LDR chauffage en route, chauffage non fonctionnel, et augmentation de la pression dans le système de refroidissement.

Ton garagiste ou ...

:coucou: les amis je viens vous faire part de ma mésaventure avec ma blanche. Depuis quelques temps j'entends par moments des bulles d'air ce balader dans mon circuit de refroidissement derrière ma console centrale, comme si j'avais une grosse cafetière dans le moteur, j'ai donc contrôler mon ...

Bonjour à tous,

Comment être sur que le radiateur de chauffage, avez vous un test qui affirme avec certitude que ce dernier est bouché ?
A ma connaissance ce sont les deux durites derrières le moteur entrant dans l'habitacle qu'il faut touché une fois le moteur est chaud, si ces les deux sont ...

Salut yoh_59,

J'ai eu le même problème que toi sur mon TDI 150 DSG de la même année et c'est une panne connue par le VW pour ma part il s'agissait du radiateur de vanne EGR mais il a fallut que je me donne énormément de mal pour récupérer ma voiture " immobilisation 1 mois et demi mais depuis ...

Salut YanCT,

Merci pour ton retour.

En es tu vraiment sûr car j'ai entendu tout sur ce problème : pompe a eau, joint de culasse, EGR etc...
Pour ce qui du radiateur de chauffage, même s'il était HS cela ne devrais pas faire monter en pression le LDR, quand le moteur est chaud, tellement qu'il y a ...

bonjour je suis de retour
pour mon problème c 'ete le radiateur EGR, pour faire le diagnostique le garagiste a fait une shunte pour que le circuit d'eau ne passe pas par l'EGR , j'ai testé la voiture pour 2 semaine environ 15000 km pas de perte de liquide de refroidissement, j'ai commandé la pièce ...

Pseudo : zaf
Prénom : David
Age : 35

Région / Département : Paris

Loisirs : Golf7

Anciens véhicules possédés :

Golf7

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Pb de chauffage et de pression dans le ldr quand l moteur est chaud

Bonjour Hekermeker,

Voilà je te contact car j'ai un problème similaire au tien sur ma golf 7 tdi 150 dsg de 2014 120 000KM:

J'ai un fuite de ldr par le vase d'expansion quand le moteur est chaud, trop de pression dans le vase ce qui le laisse s'évacuer.
Je n'ai pas de surchauffe moteur, le voyant ...