bonjour,
j'ai passé par la meme expérience ( changement de vase , subson du joint de culasse.... ) est finalement c 'ete l'egr on a fait une shunte et plus de perte de liquide de refroidissement, je vais remplacer l'EGR dans une semaine le temps de commande de pièce

j'ai une nouvelle question, c 'est quoi le role du raditeur EGR, ma voiture roule avec une shunte, j'ai pas remarqué une perte de puissance, peut etre plus de consommation du carburant

merci

bonjour je suis de retour
pour mon problème c 'ete le radiateur EGR, pour faire le diagnostique le garagiste a fait une shunte pour que le circuit d'eau ne passe pas par l'EGR , j'ai testé la voiture pour 2 semaine environ 15000 km pas de perte de liquide de refroidissement, j'ai commandé la pièce ...

ça peut etre en liaison avec la perte de liquide de refroidissement ??

j'ai oublier de dire que j'ai un problème avec mon chauffage ( pas d'air chaud) alors que le clim fonctionne tres bien, y a t il une liaison ( les tapris coté pédales ne sont pas humide )

merci pour le fusion

bonjour,
j'ai une golf 7 TDI 1.6, modèle 05/2014,à 210.000 Km.
Depuis certain moment j'ai un message dans le tableau de vérifier le niveau de liquide de refroidissement, Mon garagiste ma dit que c 'est un problème pompe à eau , donc on a remplacé la chaîne de distribution + pompe à eau.
juste après ...

Pseudo : aminevw
Prénom : amine
Age : 35

Région / Département : nabeul / tunisie
Loisirs : peche a la ligne

Anciens véhicules possédés :
golf 7 tdi 1.6


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