J'ai commencé à avoir des démarrages un peu brouteux, sur ma golf 7 1.4 tsi 125.
Pourtant je ne dépasse pas les 50%. Depuis un plein de e10 et 500km effectué, plus de broutage et le start stop s'est remis correctement à marcher.

Juste pour dire que sans kit ou reprog il faut rester vigilant. Et ne ...

Salut,
Je peux te renseigner car j'ai eu autrefois exactement ce problème de voyant orange (défaut de compression/catalyseur dans le bouquin) sur une polo 5 de 2012.
En fait je pense très certainement que ce voyant viens de ces foutus sondes lambdas qui doivent calculer le taux de carburation ...

Merci pour ces précisions Cool77 !
Et longue vie à l'e85 !!!

Je rajoute aussi qu'avant d'avoir ma golf j'avais une polo 5 1.2 70ch de 2012 (vous allez me prendre pour un fou :D ) et j'ai fais des tests au e85. J'avais commencé à mettre du 20/80 ça allait et j'ai finis à du 40/60 au bout d'un 3ème plein. Là j'ai eu un témoin "catalyseur" mais je pense que c ...

Voilà depuis début janvier j'ai acquis une golf 7 1.4 tsi 125ch et j'essai de la "dompter" au e85 petit à petit. Ce que je peux vous dire c'est qu'à 50/50 ça passe nickel au delà il commence à y avoir des trous lors de l'accélération. Perso j'y vais molo sur la pédale d'accélération sinon je pense ...

Pseudo : Floo7
Prénom : Florent
Age : 26

Région / Département : Angers/49
Loisirs : vtt, voitures en général, musculation

Anciens véhicules possédés :
Polo 5 1.2 70ch
Clio 3
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Ce qui vous amène à vous inscrire sur ce forum :
J'apporte mon expérience sur l'e85 pour la golf 7.
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:coucou ...