En effet sur ce coup c'est mon erreur d'en avoir remis trop. Maintenant on a fait une vidange complète du véhicule pour repartir de 0. Madame va changer de travail donc fini les bouchons. On verra pour la suite.

Je ne saurais te dire mais je n'ai jamais remis de l'huile en 30000km

Route a 90 sans bouchons pour la plupart du temps

La variante est le fait d'avoir rouler dans les bouchons à peu près depuis la vidange. 1l a rajouter tout les 10000km dans cette configuration.

La nouvelle huile est la 5w30 Castrol indice 504 00 comme indiqué dans le manuel du véhicule. Jen ai mis un peu trop ce coup ci. Rajouter 1l aurait été bon.
Dans le manuel il est également indiqué que si la consommation ne dépasse pas 1L pour 2000km (!!!) Elle est considérée comme normale.

35km aller par jour dont une grande partie dans les bouchons !

Ton message me rassure un peu mais en même temps avec ce que m'ont dit certain garagiste.. 2l tout les 10000km je ne sais pas si c'est énorme ou pas et quels sont les risques..

C'est ce que m'a dit un des garagiste.. du coup on sait vraiment pas quoi faire..

Oui et c'est la deuxième fois.

Merci pour l'info en tout cas. Maintenant par rapport à mon problème je ne sais pas si ça change la donne ?

Le concessionnaire VW nous a dit tout les 30000km.. mon ami qui y travaille aussi.. on est complètement perdu..

C'est de la 5w30 indice 502 00 l'huile qu'il faut mettre dans cette polo..

Bonjour à tous, mon problème n'est pas sur une golf mais sur une polo 1.0 essence 75cv de 2015. Après la révision des 30000km, au bout de 6 mois, la voiture a demandé de rajouter de l'huile moteur, a environ 40000km. J'ai ajouté environ 2L sans me poser de question. Hier rebelote, la voiture ...

Bonjour à tous,
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Problème de mise à jour gps sur polo

Salut,
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